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■9764 / inTopicNo.1) 　GTRシフトレバーについて
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□投稿者/ k@s -(2005/05/27(Fri) 13:06:42)
    はじめましてです。いつもHPを参考にさせていただいています。
    本日自分のPS13にGTRシフトレバーを流用しようとしたのですが、ミッション側の穴に
    レバーがちゃんと入りません。っていうかとどきません。
    入ったかなと思いギアをいれたらすぐミッションからシフトが外れてぶらぶらになって
    しまいます。
    いったいどうすればいいのでしょうか？
    お願いします。
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■9765 / inTopicNo.2) 　Re[1]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/05/27(Fri) 13:07:27)
    レバー先端の樹脂カラーは外しましたか？それが付いたままだとはまりません。
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■9767 / inTopicNo.3) 　Re[2]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ k@s -(2005/05/27(Fri) 13:14:15)
    早速返事ありがとうございます。先っぽのカラーは外しました。
    すみません２重送信してしまいました
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■9768 / inTopicNo.4) 　Re[3]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/05/27(Fri) 13:17:41)
    ないとは思いますが、シフトが入った状態で抜いちゃったりしてません？
    必ずニュートラルの位置で抜き差ししてください。

    それと、スナップリングが残っていると入らないので取り出してから差し込んでください。
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■9769 / inTopicNo.5) 　Re[4]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ k@s -(2005/05/27(Fri) 13:24:15)
    ニュートラルの状態で抜きました。スナップリングはレバーを入れた後にはめたのですが・・・。
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■9770 / inTopicNo.6) 　Re[5]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/05/27(Fri) 13:33:18)
    ちゃんと根元までブスッ！と差し込みましょう。
    普通は抜けないので。

    純正のレバーを差し込んで同じ状態になるかどうか試してみればあってるかどうかわかりますよ。

    ってGTRの純正レバーを使ってるんですよね？クイックシフトとかでなく。
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■9771 / inTopicNo.7) 　Re[6]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ k@s -(2005/05/27(Fri) 14:31:05)
    ３２GTRの純正レバーです。ブスっとさすとのことですが結構力いっぱい刺さないと
    だめなんでしょうか？１３純正は刺すというよりのせるだけで元に戻ったのですが・・
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■9772 / inTopicNo.8) 　Re[7]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/05/27(Fri) 15:32:10)
    レバーの丸い部分より下の部分の長さは純正もGTRも変わらないんで純正同様に取り付けれます。

    取り付ける車両にもともとクイックシフトとか付いてたとかそういうのはないですよね？
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■9773 / inTopicNo.9) 　Re[8]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ k@s -(2005/05/27(Fri) 15:36:51)
    あ！！そういえば丸い部分よりしたがGTRの方が短いです。
    もしかして１３に元からついていたのはクイックシフトなのかな？？
    その場合GTRのレバーはつけれないのですか？？
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■9774 / inTopicNo.10) 　Re[9]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/05/27(Fri) 15:57:24)
    こちらでは元の状態がどうなのかわからないとなんともいえないです（＾＾；）
    完全純正の状態からどこまでかえるものなのかわかりませんし・・

    東名のクイックシフトをつけたことがありますが、そのときはミッションのフタの部分ごと交換しました。

    チューニング講座にあるようにレバーのまるい部分から下の長さは変わりません。
    誰かに完全純正のレバーを借りてきて比較してみてはどうでしょう？
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■9775 / inTopicNo.11) 　Re[10]: GTRシフトレバーについて
□投稿者/ k@s -(2005/05/27(Fri) 16:02:18)
    了解です。適切なアドバイスありがとうございます。
    また、何かありましたらよろしくおねがいします。
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