チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[8]: 原因不明オイル漏れ / Page: 0]

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■9669 / inTopicNo.1)

　原因不明オイル漏れ

□投稿者/ まっつん -(2005/05/17(Tue) 20:38:13)

オイル漏れで困っています。タービン下あたりからじわぁ～とエンジンマウント
ブラケットをつたってにじんできておるのですがオイルラインが原因と思い純正
のオイルパイプをメッシュタイプに交換してみましたがダメでした。他に原因と
思われる箇所って思いあたりないでしょうか？オイルリターン側のガスケットかなぁ
と素人考えで思っております。

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■9673 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 原因不明オイル漏れ

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/05/17(Tue) 22:25:58)

オイルリターンホースがひび割れたりしてませんか？

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■9677 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 原因不明オイル漏れ

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□投稿者/ まっつん -(2005/05/18(Wed) 08:08:32)

おはずかしいのですがオイルリターンのホースがどこにあるのかわかりません。
確認はタービン脱着の必要のあるでしょうか？もしひび・亀裂などが確認でき交換に
なった場合もタービン脱着が必要でしょうか？車種はS15です。
よろしくお願いします。

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■9679 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 原因不明オイル漏れ

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□投稿者/ red -(2005/05/18(Wed) 09:47:24)

こんにちわ！

タービンのオイルリターンホースはゴムホースでエンジン腰下に戻ってるんです。
エキマニの下左ステアリングギアボックスの斜め前上あたりですね。

実は私、このホースが熱で硬化し、ひび割れじわっとにじんでしまって、エキマニ・タービンの熱で引火しました（泣

消火器４本３２０００円かかった非常に高い走行会になってしまいました。

上向きタービン（TD-06）なんでリターンホースが長く、マニ側を通ってるから、余計熱の影響を受けてしまったんですね～

ノーマル位置のタービンならホースも短いんですけど、締め付けているバンド付近からもにじみ易いですよ。

とにかくメンテはマメに、何度も再確認ですね！

横から失礼しました！！

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■9680 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 原因不明オイル漏れ

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□投稿者/ まっつん -(2005/05/18(Wed) 10:01:30)

レスありがとうございます。もちろんノーマルタービンです。少しの量ですので
なめてましたがそういうトラブルもありうるんですね～
なおさら完璧に直したいです。でもノーマルタービンの作業性とメンテナンスの
悪さ困ってしまいます。

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■9681 / inTopicNo.6)

　Re[5]: 原因不明オイル漏れ

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□投稿者/ red -(2005/05/18(Wed) 10:37:04)

確かに作業性悪過ぎ（笑）

今回思った事ですが、ノーマルってタービン・エキマニに遮熱板が付いてるじゃないですか～あれって以前は作業性を考えて取っちゃってたんですけど、取らない方が良いですね。
必要だから付いてる物と、不必要な物の見極めが大切ですね。

当たり前の事ですが、意外と適当だったりして・・（汗
ショップさんや、こちらのたくちゃんさん、また先人達のご意見を伺ってから作業するのが良いですね♪

でわでわ・・

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■9683 / inTopicNo.7)

　Re[6]: 原因不明オイル漏れ

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/05/18(Wed) 12:36:58)

まだシルビアなんて整備性いいほうですよ。
Z32なんてタービンおろすのにエンジン下ろさないといけないんですから（笑）

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■9684 / inTopicNo.8)

　Re[7]: 原因不明オイル漏れ

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□投稿者/ まっつん -(2005/05/18(Wed) 13:46:44)

red様
ありがとうございました。
たくちゃん様
Z32、そんな車いじれないですね。
オイルリターンホースのメンテナンスはタービンがついたままで
点検・交換は可能でしょうか？車はS15Rです。