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■9420 / inTopicNo.1)  S15の失火
  
□投稿者/ まっつん -(2005/04/24(Sun) 17:12:24)
    アドバイスください。
    当方S15Rに乗っておるのですが最近ほとんどエンジンもかけない状態で放置し本日、久しぶりにエンジンをかけ走行しエンジンを温めてから高回転まで回したところ5000〜6000あたりでバババと失火?したような感じになりそれからつねになります。ハーネスが原因かなぁと思っておるのですがさらに原因を突き止める方法ってありますか?一応パワーFCのピークホールドではINJ95%ノック11エアフロ4700あたりをさしてなりました。ちなみにこの症状だとハーネスをヤシオの天下統一に交換すれば直る可能性ってありますか?コイルもだめですかねぇ?他に原因とかありますか?たくさんの質問ですみませんがアドバイスください。

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■9423 / inTopicNo.2)  Re[1]: S15の失火
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/25(Mon) 01:59:13)
    バババ・・・となるなら4気筒全部が死んでいるという可能性もありますね。
    まずはCPUの学習をリセットしてみてはどうでしょう?
    バッテリーのマイナス端子をはずして1時間ほど放置しておけばリセットされます。

    それでも改善されない場合はダイレクトイグニションのカプラを外して接点に接点回復剤を塗って再び差し込んでみてください。

    それでもダメなら次はO2センサーのカプラーを抜いてみてください。エンジン助手席側後方あたりにカプラーがあります。

    上記のことを試してみてもダメだったらまたここへ書いてみてください〜
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■9424 / inTopicNo.3)  Re[2]: S15の失火
□投稿者/ まっつん -(2005/04/25(Mon) 08:58:00)
    まだ3点試してませんが質問させていください。現在パワーFCで現車あわせ済みのCPUなのですがセッティング時にこの症状がでていなくてもCPUに関係ありますか?O2センサーOFFでセッティングしてもらってると思います。4気筒とも死んでいる可能性とはコイルのことでしょうか?アイドリング〜5000回転手前まで問題なく回るのですが。接点回復剤はどこで探せば売ってるもんですかねぇ?
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■9426 / inTopicNo.4)  Re[3]: S15の失火
□投稿者/ ぱる -(2005/04/25(Mon) 11:18:03)
    接点復活剤は556とか、ブレーキクリーナー、グリスなどと一緒に並んでますよ。
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■9429 / inTopicNo.5)  Re[4]: S15の失火
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/25(Mon) 13:43:31)
    どのようなセッティングをされているのかうちには分からないのでなんともいえません。
    CPUが気になるのでしたらセッティングされたところに相談されたほうがいいんじゃないでしょうか?CPUが原因かもしれませんし、そうじゃないかもしれませんし。

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