チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: エンジンスワップについて / Page: 0]

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■9414 / inTopicNo.1)

　エンジンスワップについて

□投稿者/ なか -(2005/04/24(Sun) 09:06:24)

おはようございます。
現在、S15のNAのATに乗っています。
将来的にエンジンスワップを考えているのですが、
ATにMT用のエンジンは載せられるのでしょうか?
コンピュータやミッションの適合が心配です。
よろしくおねがいします。
（特に、MTへの換装は考えてません。
エンジンはSR20DETかDEのオーテック版の状態の
良い中古が出れば、と考えてます。）

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■9415 / inTopicNo.2)

　Re[1]: エンジンスワップについて

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/24(Sun) 12:10:56)

結論から言えば載せることは可能です。
ＭＴのターボ、オーテック、どちらにしてもＣＰＵが鬼門になります。
まず、ＡＴとＭＴでＣＰＵが違います。（アイドリング制御等が違う。）
オーテックにはＡＴの設定がありません。
SPEC-RはATとMTでエンジン本体そのものは同じなんですが、インジェクターやタービンが違います。当然それにあわせてCPUも違います。

無加工でかつお金をかけたくなければSPEC-RのSR20DETのAT用エンジンにするしかないでしょう。

どうしてもオーテックやSPEC-RのMT用エンジンを使いたいのならAT用CPUを書き換えて使うしかないですね。

個人的にはSPEC-RのAT用エンジンを載せてひとまず動かして、お金がたまったらタービンとインジェクターを変えてCPUを書き換えればいいんじゃないかと思います。AT用といってもS14K'sと同等なので結構速いですよ。

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■9418 / inTopicNo.3)

　Re[2]: エンジンスワップについて

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□投稿者/ なか -(2005/04/24(Sun) 13:10:54)

早速のお返事をどうもありがとうございました。
S15のAT用のSR20DETがあればいいのですが、なかなか出回らないみたいなので
MT用を考えてたのですが、もう少し気長に探してみます。

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■9419 / inTopicNo.4)

　Re[3]: エンジンスワップについて

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/24(Sun) 16:53:28)

ATエンジンの代わりにS14K'sのエンジンで、ハーネスとCPUだけS15のATのものって手もありますよ。基本的に同じ仕様ですからね。
センサー類が若干違いますがそれは今のエンジンから取り外して付け直せばいいと思いますし。