チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[3]: H4のHID / Page: 0]

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■9392 / inTopicNo.1)

　H4のHID

□投稿者/ まっつん -(2005/04/22(Fri) 10:23:43)

チューニング講座のHID流用H4を拝見させていただき取り付け方法は理解できたと思うのですが、H４を純正流用でHID化した場合やっぱりHiはつかなくなってしまうのですよね？別にかまわないのですがパッシングしたい時とか車検の時はどうするのかなと思いまして教えてもらいたいんですけど。自分はS15に乗っておるのですがちなみに付けたい車種はファンカーゴでH4です。

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■9393 / inTopicNo.2)

　Re[1]: H4のHID

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/22(Fri) 10:35:15)

ファンカーゴなんかはハイ／ロー切り替え式じゃないとハイビームがなくなります。純正でも切り替え式のものはありますが、まず出てこないのでバーナー部分だけ社外品を使うのが一般的ですね。
ちなみにS14やS13はハイビーム専用のライトが別にあるので切り替え式でなくても問題はないんですよ。

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■9394 / inTopicNo.3)

　Re[2]: H4のHID

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□投稿者/ まっつん -(2005/04/22(Fri) 11:05:08)

車検時だけ元に戻すのは配線のやり方を考えればカプラーだけ差し替えてバルブを元に戻せばいけますよね？ちなみに純正LOのみH4HIDをＨｉ/Ｌｏ切り替えにしたければバーナーだけ交換すればいけるのですか？

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■9397 / inTopicNo.4)

　Re[3]: H4のHID

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/22(Fri) 19:44:06)

通常時にハイビームがなくていいならLO固定モデルで、車検時にハロゲンに戻すってのが安上がりでしょう。
HI/LO切り替え式はバーナーに切り替え装置を取り付ければいいです。
ハイビームになるとモーター駆動で、バーナーを前後どちらかにズラしてハイビームと代用するものが一般的ですね。

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