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■9311 / inTopicNo.1) 　エンジンが…
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□投稿者/ のり -(2005/04/18(Mon) 18:32:30)
    この前はスロポジセンサーの件でお世話になりました。
    最近、車の調子が最悪なのでアドバイスお願いします。長くなりますがよろしくお願いします。
    ２週間前くらいに自分の車（ＰＳ１３）のヘッドをおろして、ヘッドのみオーバーホールしました。それで最近組み付けて走らせたのですが、ブーストをかけるとふけなくなってしまいました。ブーストをかけた瞬間エンジンがバラバラいってふけなくなるのですが、回転はじょじょに上がります。負圧の状態で走ると問題なく走りますが、アイドリングで若干「バラバラ」いいます。
    最初、点火時期を疑ってヤシオ製水温計の裏コマンドで見てみたのですが、暖機後アイドリングで15度だったので正常だと思います。次に点火系を点検したのですが火はちゃんと飛んでました。燃料系は見てませんが、バラす前は正常だったので大丈夫だと思います。パイピングなども確認したのですが、抜けは確認できませんでした。
    一応一通り確認はしたのですが、多分何か見落としがあると思います。この症状であやしいところなどありましたら教えていただけないでしょうか？お願いします。
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■9312 / inTopicNo.2) 　Re[1]: エンジンが…
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/18(Mon) 19:10:03)
    点火時期が怪しいですね。
    ヤシオなんかのモニターで見れるのは単純にクランク角センサーの出力なんで、カムの組み付けがちゃんとできていることが前提になってます。
    で、カムの組み付けがうまくできてないんじゃないかと思います。
    スプロケットがヒトコマずれてるとかね。
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■9315 / inTopicNo.3) 　Re[2]: エンジンが…
□投稿者/ のり -(2005/04/18(Mon) 20:08:07)
    なるほど。ちゃんとタイミングライトで見ないと意味ないんですね…
    スプロケはちゃんとチェーンに印つけて外す前と同じように組んだので大丈夫だと思うんですよ。で、もしかしたらクランク側のコマがずれたかも…と思ったのですが、エンジンばらしてる間チェーンはずっとテンションかけたままだったし、組み付けた後手動で5,6回エンジン回したらスプロケの印とチェーンの印もずれないし、上死点の時に整備書と同じスプロケの位置だったのですが…大丈夫ですよね？
    心当たりあるのがクランク角センサーなんですが、あれって差し込む位置は合いマークが真上向いた状態じゃないと駄目ですよか？もしかしたら斜めになった状態で差し込んだかも…
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■9317 / inTopicNo.4) 　Re[1]: エンジンが…
□投稿者/ goldenmomo -(2005/04/18(Mon) 21:45:06)
http://www.geocities.jp/goldenmomochan/
    横レス失礼します。

    それとよく似た現象が、タービンとエキマニのガスケットが抜けていたときに出ていたよ！！

    ボンネット開けて、タービン近くに手をかざして、スロットルでアクセル開けて確認してみて下さい。

    タービンのガスケットが抜けていたら、すぐに分かりますよ！！
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