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■9185 / inTopicNo.1) 　タイヤの手組みについて
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□投稿者/ goldenmomo -(2005/04/11(Mon) 22:02:21)
http://www.geocities.jp/goldenmomochan/
    改めまして、
    （日記を初めから読んでいたら、１週間ぐらい掛かっちゃいました・・・）

    タイヤの手組みについて、教えていただきたいのですが、ホイルに傷は付かないのですか？

    タイヤレバーはどこで購入されたのですか？
    （オークション等で、一本１０００円＝６０ｃｍぐらいで売られている安物は使い物には成りませんか？？）

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■9188 / inTopicNo.2) 　Re[1]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/11(Mon) 22:45:02)
    日記を最初から読むとは・・・ご苦労さまです（＾＾；

    キズはなれないうちはつきます。
    リムガード（バイク用）＆タイヤレバーラバーをつければ塗装ははがれたりはしません。

    タイヤレバーはアストロプロダクトが安いですよ。１本１０００円もしませんヨ。

    ちなみにやり方はビデオあいびりVol.3に収録してます（・∀・）
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■9192 / inTopicNo.3) 　Re[1]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ nightkids -(2005/04/11(Mon) 23:01:42)
    私もタイヤは手で組んでますよ〜！
    ただ手組みの場合はどうしてもホイールに傷がついてしまいます。リバースリムなら傷ついても傷ついたリムが取り付ければ裏になるのであまり気にならないんだけど・・・
    まあ傷がつかないようにするにはレバーとホイールがあたるところをタオルなんかで保護してやればいいんじゃないかと思います。私は少しの傷は覚悟してるんであまり気にしません。

    レバーは１本１０００円は高すぎますね。私はホームセンターなんかで売ってる３５ｃｍくらいのものを２本使ってます。これで十分だと思います。１５インチの６０扁平くらいならかなり簡単に手組みできます。ただ１７インチの４５扁平くらいになるとかなり厳しいです。１度挑戦しましたが交換に１本１時間ぐらいかかりビードを切ってしまいました・・・手組みは１６インチぐらいが限度かと思います。
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■9195 / inTopicNo.4) 　Re[2]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/11(Mon) 23:59:31)
    うちは１７インチの215,235の４０扁平オ１８インチの35扁平でも手組みしてますよ（・∀・）
    要はビードをいかにあげないようにするかですよ〜。
    レバー２本に短いのを１本加えてビードがあがらないようにしておくと楽勝です（・∀・）
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■9200 / inTopicNo.5) 　Re[2]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ goldenmomo -(2005/04/12(Tue) 06:14:37)
http://www.geocities.jp/goldenmomochan/
    レスありがとうございます。
    アストロのタイヤレバー、曲がりませんか？？
    連れが購入したのですが、無理に力を入れたら、反って曲がったようなような記憶が・・・
    １７インチでも余裕でいけるのですね！
    ちょと練習してみようと思います。

    ありがとうございました。
    たくちゃん、リンク貼らせて下さいね！
    今度、機会（走行会？お店？）があったら遊びに行きます。

    ヨロシクです！！
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■9202 / inTopicNo.6) 　Re[3]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/12(Tue) 11:51:14)
    手組みぐらいの力で曲がるとは思えないですね（＾＾；）
    それ以外の用途でバール代わりにしてると曲がるかもしれないけど・・。
    もう２年ぐらいタイヤの手組みやってるけど全然問題ないですよ。

    リンクはこちらからもしておきますね（・∀・）ヨロシクです！
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■9209 / inTopicNo.7) 　Re[4]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ goldenmomo -(2005/04/12(Tue) 23:13:08)
http://www.geocities.jp/goldenmomochan/
    ８〜１０年落ちの、２０５／５０Ｒ１５の、ポテンザダグの、ビードを起こそうとしているときに、曲げちゃいました・・・

    私の力で、３５ｃｍぐらいの長さのアストロ製だったと思います。
    （その時に、安物はダメやなぁ〜…　すぐに曲がってしまう！　って、友達が言っていたのを覚えていたため…）

    それで、アストロ製はダメなのかと思っていたのですが、私の使用方法がまずかっただけでしょうか？？

    アストロでも使えるよ〜♪　って、言っていただければ、すぐにでも買いに行くのですが・・・（ビードブレーカー無いけど・・・）
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■9210 / inTopicNo.8) 　Re[5]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/12(Tue) 23:19:24)
    ビードブレーカーはヤフオクで１万円前後で売ってますぞ。
    うちは６０ｃｍぐらいのが２本、３０ｃｍぐらいのが１本の合計３本を使ってます。（全部アストロのレバーです）
    リムガードもアストロに売ってますよ。（レバープロテクタはタイヤ館とかのタイヤ屋さんに相談すれば入手できます１個１０００円ぐらいしますが・・・）

    タイヤの手組みは入れたいと思うところの反対側のビードが落ちてる状態を維持するのが一番重要なポイントです。ビードがあがってるとレバー曲がるぐらいの力いれても入らないと思います（ｗ
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■9212 / inTopicNo.9) 　Re[6]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ nightkids -(2005/04/13(Wed) 01:32:13)
    １８インチの４０扁平も手組みするとはたくちゃんさんはすごいですねぇ〜
    私は１７インチは今は使わずいつも１５か１６インチなんで簡単なんですけどね・・・

    ビードブレーカーは私も最初はヤフオクで買おうかと思ったのですが「手組みするのに１万円は・・・」と思いホームセンターで２×４材を買ってきて自作しましたよ！サイズもほぼヤフオクで売ってるものと同じにしたので原付から１７インチまでビード落とせます。これなら５００円もかからずビードブレーカーが作れます。
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■9214 / inTopicNo.10) 　Re[7]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ goldenmomo -(2005/04/13(Wed) 05:57:41)
http://www.geocities.jp/goldenmomochan/
    nightkidsさん、２×４材ですか！！？

    実は、私もビードブレーカーを自作するつもりだったのですが、鋼材を使う気でいました。
    ２×４って、ベース材と立ち上がり材の固定って、どうされたのですか？？
    （長いビスネジ？？）

    目から鱗でした・・・　まさか、木で出来るとは・・・

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■9217 / inTopicNo.11) 　Re[8]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/13(Wed) 11:31:45)
    うちも最初は２ｘ４材でやってましたが、ネオバの２５５やＳタイヤとかになるとビードが全然落ちてくれないんですよ。固くて。で、最終的に接続部分が割れてしまいました。（；´д｀）
    ってことで、１７とかがメインで自作するなら鉄材んがいいと思いますよ。
    ヤフオクに出てるのを参考にすれば結構簡単に作れると思います。

    ちなみにうちは自作するつもりでヤフオクを見ていたら中古が２０００円で出てたので買ってしまいました（＾＾；
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■9219 / inTopicNo.12) 　Re[9]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ nightkids -(2005/04/13(Wed) 19:23:29)
    ビードブレーカーの材料は詳しく言うと２×４材とスピーカーボードに使われるＭＤＦ材を使用します。タイヤを載せるベース部分と手で持つレバーの部分とビードを落とすためのタイヤに当てるブレーカー部分は２×４材を使用しました。ベースとレバーをつなぐ最も力のかかる部分は割れないようにするためＭＤＦ材を使用します。ベースとＭＤＦ、レバーとブレーカー部分は長い木ねじをインパクトで打ち込みました。ブレーカー部分は斜め４５度に切り、ビードに集中して力がかかるようにしました。今のところ割れなどはないです。原付と１５インチ、１７インチに使いましたが多分１６インチまでなら大丈夫だと思います。１７インチ以上はたくちゃんさんの言うとおりかなりきついのであまり使い込むと割れてしまうかもしれません・・・
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■9220 / inTopicNo.13) 　Re[10]: タイヤの手組みについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/04/13(Wed) 20:09:42)
    うちは可動部分はドリルで穴をあけて、アルミパイプを打ち込んでその上にクランク材（鉄製）をつけて外側も同様にして長いボルトを通してました。
    で、割れたのはレバー部分の付け根、クランク材をつけたところから少し離れたところが割れて曲がっちゃいました。

    金属で作る場合、タイヤにあたる部分は木やゴムなどをつけておいたほうがいいでしょうね。目測間違ってホイールにガン！って落としちゃったらキズついちゃうんで（ｗ

    ＞nightkidsさん
    バルブスプリングコンプレッサーがあったらビードを落とした状態で固定すれば１８の３５扁平でも楽勝ですよ（・∀・）ビードが下がれば下がるほど入れやすくなりますよ〜
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