| こんばんわ!
今回は友人の車について代理質問です。
車両:S14ターボ 555ij z32エアフロ 現車合わせCPU 前置きインクラ
・・・と、定番のブーストアップ車両なんですけど、HKS EVCに替えてから うまく設定が出来ないのか1.6キロもかかってしまいます。 ブーコンで制御ができて無いみたいで、ブーコンオフにしても変わらず 上がってしまいます。
配管の間違いは無いか?等のチェックは隅々までしたんですが、間違いは無さそうです。
ブーコン(ソレノイド)が壊れてると思うんです・・
そこで、機械式にしてみてどうか調べてみたいんです。
と、言ってもわざわざ買うのも何だし、手軽に水槽用エア切り替えバルブで試してみようと思ってます。
これに限らず、機械式VVCってアクチュエーターとサージタンクの間に付ければ良いんでしょうか?
またこの際は他の配管はそのままEVCソレノイドに差し込んだままで良いのでしょうか?
宜しくお願いします!!
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