| ブラケットはテンションロッドを外した状態で各ボルトの増し締めをしてみてください。チューニング講座の「ニスモパワーブレースシステム2」の欄のように大きく変形している場合は交換したほうがいいでしょう。純正部品だと片側6000円ぐらいするのでどうせなら実売1万円ちょっとのパワーブレース2入れたほうが安上がりで強化にもなるのでオススメです。
あとテンションロッドそのものは大丈夫でしょうか?
それと、稀にメンバーを固定しているボルトが緩んで音が出る場合があります。うちは助手席側のボルトが緩んでいてブレーキを踏むごとに「ゴン!」という音がでていたことがあります(^^;)テンションロッドブラケットのボルトを増し締めするついでに下回りのボルト類が緩んでないかもチェックしておきましょう〜!
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