チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[4]: タワーバー / Page: 0]

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■8593 / inTopicNo.1)

　タワーバー

□投稿者/ マヤ -(2005/02/12(Sat) 16:59:51)

タワーバーの互換性について教えてください。以前乗っていたPS13のK's（H3年式）
からRPS13のタイプX（H9年式 ABS有り）に乗り換えたのですが、双方のFタワーバー
に互換性はあるのでしょうか？PS13に付けていたのはクスコ製のタワーバーですが、
流用しようと思ったら左右でネジが一箇所止まらない状態です。メーカーのHPには180SX
最終型に対応する製品が掲載されている形跡がありませんが。これはABS有無によるものなのでしょうか？

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■8594 / inTopicNo.2)

　Re[1]: タワーバー

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/02/12(Sat) 17:51:11)

ストラットタワーの片側３つあるネジ穴が合わないんですか？
１８０ＳＸ後期型だけ構造が違うってことはないのでPS13についていたものはそのまま普通にはまります。ってかストラットタワー部分のパーツは180SXもシルビア（Ｓ１３～Ｓ１５まですべて）おんなじです。バーの部分はＣＡとＳＲでの違いがあるだけです。
バーの部分を外した状態で取り付けるなど取り付け方を工夫してみてください。

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■8609 / inTopicNo.3)

　Re[2]: タワーバー

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□投稿者/ マヤ -(2005/02/14(Mon) 23:24:40)

たくちゃんさん、回答ありがとうございます。
3箇所のネジ穴位置は合っているようなのですが、少し（？）、かなり収まりが悪い状態です。もうすこし付け方を変えて試してみます。

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■8610 / inTopicNo.4)

　Re[3]: タワーバー

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/02/15(Tue) 01:00:30)

ショックのボルトが１本だけ斜めにでてたりしませんか？
もし斜めにでているなら適当なナットをつけてハンマーでコンコンと軽く叩いて向きを修正しましょう。３本ともが同じ方向を向いていれば問題ないです。

最悪はタワーバーのネジ穴を拡大するしかないでしょうね。

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■8611 / inTopicNo.5)

　Re[4]: タワーバー

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□投稿者/ むろ -(2005/02/15(Tue) 10:31:51)

僕も，フロントタワーバーの脱着には毎回苦労しています．車体がゆがんでいるせいか，穴の位置に全然あいません．いつもは，フロントメンバーを限界までジャッキアップしてからハンマーで叩き込んだりしてます．非調整式なので，調整できるタイプに変えれば楽になるんでしょうけど・・・．

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