チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[3]: ロアボルト / Page: 0]

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■8585 / inTopicNo.1)

　ロアボルト

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□投稿者/ ＤＡＩ -(2005/02/11(Fri) 21:34:45)

今日ノーマルの足回りから車高調に交換する作業をしました。フロントのロア側の２本のボルトが抜けませんでした。ナットははずれたのですが・・・

どうしたらはずれやすくなりますかね？
車はＳ１４後期型です。

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■8586 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ロアボルト

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/02/11(Fri) 21:56:36)

スタビのリンクボルトを外すと外れますよ。
うちはいつも貫通ドライバー＋ハンマーで打ち抜いてますが（爆）

引用返信/返信削除キー/

■8587 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ロアボルト

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□投稿者/ ＤＡＩ -(2005/02/11(Fri) 22:11:13)

それはどこらへんにあるんですかね？

前に車高調交換の時は両輪同時にジャッキアップしないと・・・って話を聞いたような、見たような気もするんです。そうすればはずしやすくなりますかね？

引用返信/返信削除キー/

■8588 / inTopicNo.4)

　Re[3]: ロアボルト

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/02/11(Fri) 22:34:26)

両方をジャッキアップするってのもスタビを効かせないようにするためなんです。
つまり、スタビが効いてるからテンションがかかって外れないので、スタビを外してやればそのテンションが開放されるというわけです。
両方をジャッキアップさせるとスタビのねじれがなくなるので効きが弱まります。

引用返信/返信削除キー/

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