| 車種や、どこまでやるかにもよるんですが、バンプ時にタイロッドが逆関節方向になってしまってフルカウンターあてたらハンドルが戻らなくなるという状況に陥いる場合があります。
ロアアームにあるストッパーを削ったりするとなりやすいんですが、強化タイロッドのみの切れ角アップ程度ならまずなることはないです。
エンドは切れ角が増えるというより、車高ダウンで失った切れ角を取り戻すという意味合いのほうが強いと思います。車高ダウンするとタイロッドが水平に近くなるので切れる角度が減る形になります。
もし逆関節状態になったらストッパーを移動させて逆関節になる一歩手前までしか切れないようにするか、ナックルをショート加工してしまうしかないです。ナックル加工はレバー比が変わるのでショート化するとものすごくクイックになってものすごい角度がつくようになります。慣れるまで時間がかかるかもしれませんね（＾＾；）うちはなじめませんでした・・・。
|
