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■843 / inTopicNo.1) 　もう1つの方法として　Ｓ14　Ｑ’ｓに180ＳＸのエンジン
  ▼■
□投稿者/ はる -(2002/12/07(Sat) 20:12:11)
    なんどもすみませんが、もう一つの方法として
    Ｓ14の前期のＱ’ｓを買ってそれもオートマで。

    それに180ＳＸのエンジンとミッションを載せる事は可能でしょうか？

    これならボディのそこそこのがあると思いますし、、、、。
    どうでしょうか？

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■844 / inTopicNo.2) 　Re[1]: もう1つの方法として　Ｓ14　Ｑ’ｓに180ＳＸのエンジン
□投稿者/ たくちゃん -(2002/12/07(Sat) 20:18:44)
http://www.kct.ne.jp/~avenue
    いけますよ。
    ってか普通にＳ１４ターボエンジンかえばいいんじゃないかな。
    というのもＳ１４からNVCSという可変バルタイがついています。
    同じSR20DETなんだけど中身は別物です。
    NAにもNVCSはついています。

    載せ換えにあたって、S13系のSRを載せるときには室内ハーネスとエンジンルーム側ハーネスがボルトオンではないので１本ずつつなぎかえるか、NEKOの変換ハーネス（４万円ぐらいします）を使うかしなければなりません。

    Ｓ１４ターボエンジンならハーネスごと移植しちゃえばＯＫです。

    あとデフ周りとかがＮＡとターボで大きく違うので注意が必要です。
    Ｓ１３みたいにデフケース変えればOKってわけにはいかないのがS14の痛いところです。（前期・中期のR180デフ車はメンバーがR200車と違う）
引用返信/返信 削除キー/
■845 / inTopicNo.3) 　Re[2]: もう1つの方法として　Ｓ14　Ｑ’ｓに180ＳＸのエンジン
□投稿者/ はる -(2002/12/07(Sat) 20:40:01)
    あ、そうなんですか、、、、。
    それってちょっとつらいですね。
    まぁ最終手段として考えておきたいと思います。
引用返信/返信 削除キー/


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