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■8424 / inTopicNo.1)  自由長について
  
□投稿者/ kishi -(2005/01/28(Fri) 14:07:32)
     こん○○は、いつもROMしているkishiです。
    S15に、フレックスダンパーを付けていますが、
    少しでも乗り心地を良くしたいのですが
    5kとか、同じk数の場合自由長が長い方が良いのでしょうか?

     よろしくお願いします。
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■8428 / inTopicNo.2)  Re[1]: 自由長について
□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/29(Sat) 19:58:16)
    自由長が長いほうが乗り心地は稼げますが、車高を下げにくくなります。
    FLEX使ってるならバネをswiftのものに変えてみるといいでしょう。
    同レート、同自由長でも全然違いますよ。
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■8431 / inTopicNo.3)  Re[2]: 自由長について
□投稿者/ kishi -(2005/01/29(Sat) 21:54:57)
    たくちゃんさん、ありがとうございます。 助かりました。

    今現在FLEXにswiftのバネで1インチ自由長の長いものを使用していますが
    もう少し良く成らないかと、(バネレートもF4kR3.5kに下げています。)
    後ろは少し余裕が有るので、あと1インチ長くしてみます。
解決済み!
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■8432 / inTopicNo.4)  Re[3]: 自由長について
□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/29(Sat) 22:25:00)
    それだけレートを下げていたら限界では(^^;?

    車高調以外でのアプローチとしては、バネ下荷重を減らすと乗り心地はよくなります。あと、アーム類の締め直ししてますか?
    アームの付け根部分のボルトを設地状態で緩めて締めなおすんです。
    車高を下げているとブッシュがよじれた状態なのでそこからアームが動くとブッシュの反発力が強くなってしまいます。そこで一度緩めて締めなおすわけです。
    ブッシュのよじれが矯正されるんで、その分だけ乗り心地がよくなりますよ。

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■8441 / inTopicNo.5)  Re[4]: 自由長について
□投稿者/ kishi -(2005/01/30(Sun) 22:26:44)
    > それだけレートを下げていたら限界では(^^;?
      そうかもしれません、プリロードを沢山付けないと、バンプラバーに乗っかっている
     だけに成ってしまいます。(^^;
      F基本S/P5k 変更S/P3k〜7k (4kに設定)
      R基本S/P4k 変更S/P3k〜6k (3.5kに設定)
      少しだけ下げたつもりだったんですが、実際には...
    >
    > 車高調以外でのアプローチとしては、バネ下荷重を減らすと乗り心地はよくなります。あと、アーム類の締め直ししてますか?
    > アームの付け根部分のボルトを設地状態で緩めて締めなおすんです。
    > 車高を下げているとブッシュがよじれた状態なのでそこからアームが動くとブッシュの反発力が強くなってしまいます。そこで一度緩めて締めなおすわけです。
    > ブッシュのよじれが矯正されるんで、その分だけ乗り心地がよくなりますよ。
    >
      クスコのトー、アッパーに変えていますが試して見ます。
      色々とありがとう御座いました。

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■8442 / inTopicNo.6)  Re[5]: 自由長について
□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/30(Sun) 23:27:44)
    ピロだと荷重締めしなくてもいいですよ〜。
    ブッシュを使っている部分は締めなおしたほうが絶対いいですよ〜!
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