チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[3]: フロントロアアームブッシュ交換 / Page: 0]

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■8413 / inTopicNo.1)

　フロントロアアームブッシュ交換

□投稿者/ ぱる -(2005/01/24(Mon) 23:57:33)

をしようかと思ってるんですが、難易度的にはどんなもんなんでしょうか？ヤフオクでリアアーム一式を買って、ボルト、ナット、ソケット、バーナー、Aアームにはサンダーなどを使ってブッシュの交換は意外と簡単に出来ました。取り付けはしてませんが。
フロントの場合はブッシュがリアよりも一回りでかいんでリアよりも難易度は高めにも思いますし、アームの構造から圧入にあまり力が要らないようにも見えて簡単なようにも思います。バーナーであぶってボルト、ソケットなど上手いこと使っていけば結構簡単なもんなんでしょうか？

PS.以前買ったアストロインパクト330N・mが不良品だったんで、今日アストロに行って追い金でラストの赤インパクト手に入れました^^

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■8414 / inTopicNo.2)

　Re[1]: フロントロアアームブッシュ交換

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/25(Tue) 00:34:39)

やる手順はリアとおんなじです。
人力でやるとリアよりは力が必要だと思います。
でも、インパクトあるようだから楽勝でしょうね（・∀・）
うちは冶具作ってインパクトでやります。

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■8415 / inTopicNo.3)

　Re[2]: フロントロアアームブッシュ交換

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□投稿者/ ぱる -(2005/01/25(Tue) 01:57:12)

とりあえず治具探さないとだめですね。ソケットのサイズじゃ片側が間に合わない部分があるのでホームセンターで物色してやって見ます。

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■8416 / inTopicNo.4)

　Re[3]: フロントロアアームブッシュ交換

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□投稿者/ ぱる -(2005/01/26(Wed) 19:04:18)

本日無事交換できました。最初抜くほうに力を入れていくと、アームの開口部の方が狭まってきて、中古アーム探さなきゃいけないかもって思ってましたが、それ以上狭まらないように鉄板を重ねて開口部にはさんでそのまま抜いていったら、抜けると同時に元の形状に戻りました。開口部側は弱いんで何かはさんどかないとだめですね。
圧入は結構簡単に入っていきました。軽くやすりをかけといたからかな。抜くほうは結構インパクトでもだらだらといった感じ、というか、トルク５０kg・mは出てないような気もちょっとしますが。まぁ無事交換できたので良かったです。
赤インパクトは傷だらけです。軽くアームにぶつけたら塗装がポロっと逝っちゃいますｗ
アドバイスありがとうございました。

解決済み!

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