| タイロッドが曲がっているとトーが狂っているはずです。 タイロッドを交換してアライメントをとりましょう。
アーム類はサーキット等を走るのであればピロ化しておいたほうがいいでしょう。 街乗りだけならタイロッドも含め純正の新品でもいいと思います。 それと強化ブッシュタイプで調整式ってのがほとんどないので、街乗りしか使わないのであれば強化ブッシュにするより純正の新品で十分だと思います。
ピロタイプのボディへの影響ですが、もちろんあります。だからといってすぐ壊れるわけではないです。タワーバーなんかと同じ理屈です。どこかを補強したらどこかが弱くなるわけです。クルマってそういうもんですから。 第一メンバーの付け根の部分がはがれやすいといえばはがれやすいので、あらかじめそこを補強溶接しておいてやるとそうそう困ることはないでしょう。
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