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■814 / inTopicNo.1) 　クラッチ交換
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□投稿者/ Lawyerlier ＠ -(2002/12/03(Tue) 14:32:59)
    クラッチ交換ですが、安く押さえるには、DIYで純正クラッチ板とレリーズベアリングだけ買ってしまうことでしょうか？他のところでもちらほら書いてありますが、クラッチは面倒なようですね。自分ひとりでは無理でしょうなぁ。アドバイスお願いします。
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■816 / inTopicNo.2) 　Re[1]: クラッチ交換
□投稿者/ たくちゃん -(2002/12/03(Tue) 21:09:00)
    部品はどこのでもいいよ。ベアリングは純正でいい。（強化もあるけど高いしね）
    交換作業はまぁキミのレベルじゃ無理だね。
    おれでもあんまりやりたくないもん（＾＾；）
    工賃は２〜３万円ぐらいなんだけど、その値段の価値はあるとおもうよ。
    自分でやったら３万円ぐらいもらいたくなるもん（笑）
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■819 / inTopicNo.3) 　Re[2]: クラッチ交換
□投稿者/ Lawyerlier ＠ -(2002/12/04(Wed) 00:19:32)
    ごもっともです。自分の技量は何度かのハードな経験でわかっておりますけん
    頼んだほうがよさそうですなぁ。クラッチと、ベアリングはセットで交換すると工賃は一回分でいいんでしょうか？
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■822 / inTopicNo.4) 　Re[3]: クラッチ交換
□投稿者/ たくちゃん -(2002/12/04(Wed) 01:01:22)
    ベアリングはクラッチ交換と同時にできます。もっと車の構造を基本的な部分から勉強したほうがいいぞ〜。
    ってなことで整備書かいましょ。視覚的に参考になるから
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■823 / inTopicNo.5) 　Re[4]: クラッチ交換
□投稿者/ ６甲 -(2002/12/04(Wed) 02:24:45)
    自分も今まで全てDIYにて車をいじってきて（大きい面積の塗装以外）、俺が勝手に思う考えは、
    「DIYでやろうとしている作業の始めから終わりまでを、本読んだり人から聞いたりして勉強して、全て自分でできる作業ってのを完全確認してからDIYする！」
    と決めてま〜っす。
    まぁ、DIYする内容によっては、強行決行するときもありますが・・・。（＾＾；
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