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■8065 / inTopicNo.1) 　１４　ホイール
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□投稿者/ ｍ[emu] -(2004/12/09(Thu) 21:00:41)
    はじめまして、１４後期にのってるｍといいます。
    いまホイールを変えようと色々と調べているのですが、
    １４（どノーマル　爪折、叩き出し無し）
    だとどの程度までサス方向へのクリアランスが減っても大丈夫なのでしょうか？

    調べてみた感じでは、
    F：フェンダーまで30mm、サスまで5mm
    R :フェンダーまで35mm サスまで25mm
    ぐらいかな、と思ってます。

    あと車高を３ｃｍぐらい下げようと思うのですが、下げるとホイールはどの程度外側へ出るのでしょうか。

    宜しくお願いします。<(_ _)>""
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■8069 / inTopicNo.2) 　Re[1]: １４　ホイール
□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/09(Thu) 22:29:58)
    サスペンションとのクリアランスはよくわかりませんが、純正ホイールベースならもう少しあるように思います。
    また車高を下げた場合、ホイールは内側に入った形になります。
    つまり車高を下げれば下げるほどキャンバー角がつくのでハの字になっていってホイールが寝る形になります。

    だからノーマル状態で完全にツライチな状態でも、車高を下げればひっこんでしまいます。キャンバーを起すか、ホイールのオフセットを変えてやらないとツライチにはなりません。キャンバーを起すにはフロントは調整式ピロアッパーマウントで、リアは調整式アッパーアーム（純正でも調整できるけどほとんど役に立たず）が必要になります。

    どれぐらい引っ込むのかはなんとも言えません（＾＾；）
    タイヤサイズやキャンバー角で変化するので。

    オフセット比較は深リム君２を使うと簡単でしょう〜
    http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5432/fukarim.html

引用返信/返信 削除キー/


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