チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[6]: メーターとフロートのことです / Page: 0]

(現在過去ログ7 を表示中)

HOME HELP 新規作成新着記事トピック表示ファイル一覧検索過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■7950 / inTopicNo.1)

　メーターとフロートのことです

▼■

□投稿者/ じゅんや＠ -(2004/12/02(Thu) 19:04:40)

メールで解答いただきありがとうございます。　今回からＢＢＳにて書き込みさせていただきますm(_ _)m　普通のメーターでＫｓとＱｓの違うってあるんでしょうか？？
　フロートが外れているってことはショップに持っていかないと直せないですか？？

引用返信/返信削除キー/

■7951 / inTopicNo.2)

　Re[1]: メーターとフロートのことです

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/02(Thu) 20:27:35)

KとQでの違いはなくて、ATとMTで違います。といってもATのODインジゲーターがあるぐらいで大きな差はないんだけどね（＾＾；）
フロートは前期は持病といってもいいぐらいなんで、フロートを中期以降のものに交換すれば対作品になっているのでオススメ。
交換は燃料ポンプ交換と大して変わらないし、DIYで十分可能だよ～（｀・ω・´）
ココが参考になるかな～フロートがどんなものなのかも分かると思うよ。
ドリフトしてたらすぐ外れちゃうんだ（＾＾；）

ttp://www.geocities.jp/gyffb833/r32pump.htm

引用返信/返信削除キー/

■7955 / inTopicNo.3)

　Re[2]: メーターとフロートのことです

▲▼■

□投稿者/ にゃお -(2004/12/03(Fri) 00:15:06)

気になったので質問させてください。「フロートは前期は持病といってもいい」とありますが、S14でのことですか？？ぼくのS14もフロートが原因で燃料メーターがラフに動くんですよ～

引用返信/返信削除キー/

■7975 / inTopicNo.4)

　Re[3]: メーターとフロートのことです

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/03(Fri) 22:45:02)

Ｓ１４ですよ～
前期のフロートはかしめがあまくて外れちゃいます。
時々変な動き・・っていうのなら別ですが、外れちゃうとずっと変な動きをします。
いきなり満タンになったり、いきなりビンボーランプついたり・・・と。