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■7934 / inTopicNo.1) 　１４前期にR３３デフケース流用
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□投稿者/ ヤナ -(2004/11/30(Tue) 21:49:54)
    はじめましてよかったら教えて下さい。
    １４（ABSハイキャスなし）に乗っているんですが当方ミッションをOS３速にしたんですがギヤ比が合わなくなってしまいファイナルを4.3か4.6にしようと思うのですが、自分でやるため比較的簡単なケースごと移植しようと思っています。
    32のケース移植については過去ログを見さしていただいたのですが３３流用については無かったので質問させていただきます。
    4.3のR33Mのケースを移植する場合は（ABSハイキャスなし）のケースにLSDを移植して裏ぶたとサイドフランジを14用にするだけでボルトオンなのでしょうか？33でもやはり前側のボルトは交換が必要でしょうか？
    またラルゴの4.6ファイナルも同様の方法でケースごと移植できるのでしょうか？

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■7935 / inTopicNo.2) 　Re[1]: １４前期にR３３デフケース流用
□投稿者/ たくちゃん -(2004/11/30(Tue) 21:54:42)
    R33はS14と同じような形をしているので、リアカバーも変えなくて使えると思います。
    サイドフランジは穴数が合えばそのまま使えると思います。（でもＲ３３は５穴、Ｓ１４は６穴だから普通は無理かと）
    前側のボルトはＳ１４のものでいけます。（当然ですが後ろも）
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■7936 / inTopicNo.3) 　Re[2]: １４前期にR３３デフケース流用
□投稿者/ ヤナ -(2004/11/30(Tue) 22:49:31)
    たくちゃんさま返信ありがとうございます。
    やはり３３のケースを使ったほうが楽に移植できそうですね。

    もう一つ質問させてください。
    ３３のスカイラインはタイプMのMTのみ4.3なんでしょうか？
    調べてみたところATは4.1と出ていたのですがそれ以外が調べられなかったもので、、
    もし知っていましたら教えて下さい。
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■7939 / inTopicNo.4) 　Re[3]: １４前期にR３３デフケース流用
□投稿者/ たくちゃん -(2004/11/30(Tue) 23:14:16)
    RB25DET搭載のMTが４．３です。ATは４．０８です。
    ちなみにS14はMTが４．０８、ターボのATのみ３．９です。
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