チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[7]: オイルキャッチタンクについて　　 / Page: 0]

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■7823 / inTopicNo.1)

　オイルキャッチタンクについて　　

□投稿者/ かず -(2004/11/17(Wed) 23:47:14)

ARCのオイルキャッチタンクを格安でてにいれたのですが質問があります。
ひとつは助手席側のヘッド部分からもう片方は本体から車外に放出するんですよね？
どのように這わせてどこから放出したらいいのでしょうか？
また、付属のゴムホースなんですが熱対策はしなくても平気なのでしょうか？
したほうがいい場合はどうしたらいいですか？
車検の時には取って元に戻さなくてはいけませんか？
車外に放出する方のホースをエアクリ（剥き出しにしています）のパイピングの外してメクラをしているとこにつなげば平気でしょうか？ただエキマニにすごく近いので熱による影響（溶けたり）が心配です。
教えてください、お願いします。

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■7824 / inTopicNo.2)

　Re[1]: オイルキャッチタンクについて　　

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□投稿者/ 貧乏人 -(2004/11/18(Thu) 10:03:08)

>方は本体から車外に放出
って大気開放するって事ですか？
これはやめましょう！
きちんとパイピングに戻してください。

>付属のゴムホースなんですが熱対策はしなくても平気なのでしょうか？
するにこしたことは無いです。
エキマニ付近を通るなら耐熱布などでホースを巻いとくのがいいですね。
自分はそうしてます。

>車検の時には取って元に戻さなくてはいけませんか？
きちんとホースを戻しておけば、そんなことは無いと思います。

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■7825 / inTopicNo.3)

　Re[2]: オイルキャッチタンクについて　　

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□投稿者/ かず -(2004/11/18(Thu) 13:44:27)

そうですよね？大気解放をさせたらオイルキャッチタンクの意味がないですよね？
説明書には明らかにボディ下に這わせて大気解放させるみたいなことになってるんですよ
ホース自体をオイルクラ－などのラインに使うステンメッシュに交換は出来るのでしょうか？するためにはどうしたらいいですかね？また、値段はいくらくらいしますかね？

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■7905 / inTopicNo.4)

　Re[3]: オイルキャッチタンクについて　　

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□投稿者/ かず -(2004/11/26(Fri) 05:17:55)

オイルキャチタンク装着で車検に通すようにするには片方をどこに挿せばいいんでしょうか？ホースは１４パイで純正のホースがあったとこには細くて挿せなかったんですよ。
どうしたらいいか教えてください。お願いします。

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■7948 / inTopicNo.5)

　Re[4]: オイルキャッチタンクについて　　

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/01(Wed) 22:43:59)

純正のブローバイホースにタンクを割りこませるようにしてあれば車検は通ります。
ブローバイガスを大気開放していると車検に通りません。触媒を外しているのと同じ理屈ですね。

ただ、エキマニ側にタンクを設置する場合、タンクに遮熱板をつけていないと爆発の危険性があるということで車検は通りませんのでご注意を。

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■7961 / inTopicNo.6)

　Re[5]: オイルキャッチタンクについて　　

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□投稿者/ かず -(2004/12/03(Fri) 12:31:43)

なるほど、詳しく教えていただいてありがとうございます。
附属の１４パイのホースを１５パイ？と大きい系のとこに挿すのがなかなか出来ないので苦労しています。すんなりといかないもんですね。

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■7966 / inTopicNo.7)

　Re[6]: オイルキャッチタンクについて　　

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/03(Fri) 20:14:54)

そういうときはお湯やドライヤーでホースをあっためて、ＣＲＣなどを併用してやるとすんなり入りますよ～。今の季節は寒いんで、ゴムも縮んじゃってるんですわ。