| ちなみに業者にまかせると工賃はだいたい１０万円前後です。
それを踏まえてよく考えてくださいね。
ちなみにＡＴとＭＴの違いは他にも細かいところであります。
ラジエター（ＡＴは下にＡＴＦクーラーがついている）
ファイナルギア（ＡＴは３．９、ＭＴは４．１）
サイドフランジ＆ドラシャ（ＡＴは６穴、ＭＴは５穴）
メーター（ＡＴはＯ／Ｄオフのゲージあり）
ＣＰＵ
どれも特に変えなくてもそのままで乗れます。
ちなみにデフはファイナルギアが４．３のＣＡ１８ＤＥＴ系のシルビアのものがポン付けできます。（サイドフランジの穴数もＣＡは６穴なんです）
ラジエターはＫ’ｓもＱ’ｓも同じものがついています。ＡＴとＭＴの違いだけです。
メーターは警告灯が違うだけであとは同じです。
ＣＰＵはアイドリング時の処理が違うだけです。（ＡＴのはアイドルアップする処理入り＠Ｄレンジでエンストさせないため）
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