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■7783 / inTopicNo.1) 　１８０に１５の足回り
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□投稿者/ かず -(2004/11/14(Sun) 01:01:45)
    こんばんは、また質問があります。
    友人の１８０に私の１５スペックRからはずした純正ショックは問題なく付くのでしょうか？友人の１８０のショックが抜けてしまったらしくひどい乗り心地で耐えられないということなので次を買うまで純正ショックを付くなら貸してあげようと思うのですがどうなんでしょうか？教えてください。お願いします。
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■7784 / inTopicNo.2) 　Re[1]: １８０に１５の足回り
□投稿者/ くま蔵 -(2004/11/14(Sun) 07:39:10)
    １３と１８０なら互換性はありますが１５だと無理だと思われます。
    以前どこかの掲示板で同じような質問をみたことがあります。
    たしか長さがちがったはすです。
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■7786 / inTopicNo.3) 　Re[2]: １８０に１５の足回り
□投稿者/ たくちゃん -(2004/11/14(Sun) 17:37:08)
    フロントは小加工で流用可能だけど、リアは難しいですね。
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■7795 / inTopicNo.4) 　Re[3]: １８０に１５の足回り
□投稿者/ かず -(2004/11/15(Mon) 01:14:23)
    回答ありがとうございます。そうですかぁ、付かないのですね。
    良かったらどうすれば付くのか教えてもらえますか？
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■7796 / inTopicNo.5) 　Re[4]: １８０に１５の足回り
□投稿者/ ぱる -(2004/11/15(Mon) 12:58:13)
    長さ違ってたような気がするんでどうしようもないんでないかな？
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■7798 / inTopicNo.6) 　Re[5]: １８０に１５の足回り
□投稿者/ かず -(2004/11/15(Mon) 23:53:24)
    そうなんですか、色々とありがとうございました。
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■7799 / inTopicNo.7) 　Re[6]: １８０に１５の足回り
□投稿者/ たくちゃん -(2004/11/16(Tue) 13:25:50)
    フロントはナックルとの固定部分のネジ穴の大きさが大きいので適当なワッシャーなどを溶接して小さくするか、Ｓ１５ナックルを流用することで解決します。
    またＳ１５用ショックだとブレーキホースの固定ブラケットも位置が違うのでＳ１５Ｓのブレーキホースを使えばＯＫ。

    リアはアッパーマウントをＳ１３用にすれば装着自体は可能ですが、全長がとても長いので車高がアホみたいに上がります。車高調で一番下げてもＳ１３の純正より高いでしょう。よって流用価値はないと思われます。
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■7803 / inTopicNo.8) 　Re[7]: １８０に１５の足回り
□投稿者/ かず -(2004/11/16(Tue) 14:04:44)
    詳しく教えていただいてありがとうございます。

解決済み!
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