チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[3]: Ｓ１４Ｑｓリアの足回りについて / Page: 0]

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■7781 / inTopicNo.1)

　Ｓ１４Ｑｓリアの足回りについて

□投稿者/ くま蔵 -(2004/11/13(Sat) 18:16:05)

以前質問をさせてもらった５穴化をとりあえずフロントのみ実行しました。
オークションでＳ１５スペックＳの足回りをＡＳＳＹで購入して取り付けたのですがここのチューニング講座でナックルは１４も１５も同じとのことだったのでブレーキは１４のものが使用できるものと思ったのですがステーの幅が違って取り付けられず結局１５の物を流用しました。

このあとも続けてリアの５穴化も控えているのですがローターは１４ターボの物、ハブはＲ３３タイプＭ（使用できるということだったので）を用意しています。

ローターは本当にＱｓとＫｓ、径は同じなのでしょうか？
ブレーキはそのまま使用するので使えないとなるとまた部品を買わないといけなくなるので・・・・

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■7787 / inTopicNo.2)

　Re[1]: Ｓ１４Ｑｓリアの足回りについて

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/11/14(Sun) 17:41:11)

キャリパーステーは違いますがナックルは同一部品ですよ。
要するにキャリパーだけを付け替えようとするとつきません。ステーごと変えないと無理です。
リアは４穴５穴の違いだけでローターもキャリパーもナックルもおんなじです。

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■7792 / inTopicNo.3)

　Re[2]: Ｓ１４Ｑｓリアの足回りについて

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□投稿者/ くま蔵 -(2004/11/14(Sun) 22:30:37)

つまりステーはＳ１４とＳ１５では違うということですね・・・

見比べてみてパッドの大きさがあきらかにＳ１５のほうが大きかったのはそのあたりの理由だったわけですね。
（ナックルごとＡＳＳＹで買っておいてよかったとつくづく思いました）
センターナット外せればいいわけですがＤＩＹで駐車場でやれることのも限界があったので（体力的にも・・・工具的にも・・・）ナックルごと交換にしたんです。

でも無事に交換できたのでよかったです。
次はリヤを交換します。けどセンターナットを試しに緩めようとしたのですが自分の体力では今のままでは無理そうなのでリフトとインパクトを借りれるところで
作業をする予定です。
ついでにローターを当てて大きさを比べたらまったく同じだったのであとは無事にＲ３３タイプＭのハブが使えることを祈るだけです。

またなにかありましたらお願いします。

解決済み!

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■7794 / inTopicNo.4)

　Re[3]: Ｓ１４Ｑｓリアの足回りについて

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/11/14(Sun) 23:22:40)

S15SのブレーキはPS13ターボ系のものと同じなんですよ。
S14Qのブレーキと違ってローター径も厚みもパッドの大きさも違います。

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