| 根本的にキーシリンダのコネクタからすべて取れるかと想いますよ。
何本かある一本に１２Ｖ与えるとセルが回ります。
またその時にその他の線（イグニッション、アクセサリー等）に１２Ｖ与えた状態になっているとエンジンがかかりその１２Ｖを切るとエンジンが止まります。
つまりセルの配線をプッシュ式スイッチにつなぎイグニッション線をトグルスイッチにつなぎおのおのの相手の端子をバッテリー１２Ｖにつなぐ訳です。
ただキーがささっていないとハンドルロックになったり車種によっては他の問題が発生するのかもしれません。一番てっとり早いのはエンジン始動中に１２Ｖかかっている線にトグルスイッチをセル始動時に１２Ｖかかる線をプッシュスイッチに繋ぐのが簡単かと想います。なお電流値が大きい為配線は太い線をお勧めします。細い線だと線自体が熱をもってきますので分かるかと想います。
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