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■7413 / inTopicNo.1) 　ミッションオイル
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□投稿者/ ｈｉｒｏ -(2004/10/07(Thu) 19:02:31)
    はじめまして。
    S14乗りです、今度ミッションオイルを交換しょうと思います。
    必要な容量は２．５Ｌでしたよね？
    ２Ｌ分をレッドラインのＭＴ９０入れて、足りない分０．５Ｌを75W-90NSで補っても大丈夫なものでしょうか？

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■7414 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ミッションオイル
□投稿者/ PARU＠自由人 -(2004/10/07(Thu) 19:06:44)
    MT９０を3本かって、助手席側前後をジャッキアップして入れれば結構全部入っちゃったり。あれって一本１Lじゃなくて950ML弱だったと思います。単位は忘れた・・・。レッドラインはヤフオクで￥1100で売ってますし。ちょいあやしめですが。
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■7415 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ミッションオイル
□投稿者/ ｈｉｒｏ -(2004/10/07(Thu) 21:07:27)
    PARU＠自由人さんレスどもっです。
    てっきり１Ｌものだと思ってミッションとデフオイル交換しょうと、Ｈタイヤさんの通販でＭＴ９０×２本、75W-90NS×２本買ったんですよ～。
    買い足さなくないっすね☆（＾＾；）
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■7416 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ミッションオイル
□投稿者/ たくちゃん -(2004/10/07(Thu) 21:37:34)
    交換だと2.5Lも入らないでしょうね～。規定量が2.5Lなんですが、これはミッションオイルがまったく入っていない状態でのお話なので、交換だと2.2～2.3Lぐらいが相場です。
    水平にリフトアップして、フィラープラグから漏れるかもれないかぐらいまで入れておけばＯＫです。

    で、ミッションオイルを多く入れる人いますが、エア抜きタンクをつけていないのであれば百害あって一利なしです。
    キャビテーションといって、オイル面は泡だってしまうのですが、その泡のせいでオイルが潤滑されなくなってしまうことがあるんです。
    もちろんタンクをつけて多くいれる場合はオイル量増加のメリットが生かせます。

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■7417 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ミッションオイル
□投稿者/ ｈｉｒｏ -(2004/10/07(Thu) 22:26:42)
    たくちゃんさん返答ありがとうございます。
    うちのミッションはノーマルですしタンクも無いです。
    今回自分で交換やるにあたって本来どれくらい入れるのか不明だったんです。
    前回某ショップ交換時に、下からだと何故か２Ｌ入らなくてシフトのとこ外して上から入れたんです（とりあえず２Ｌは入りましたが、詰まってるんでしょうか？）。
    ありがとうございました！

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■7418 / inTopicNo.6) 　Re[5]: ミッションオイル
□投稿者/ たくちゃん -(2004/10/07(Thu) 22:37:29)
    詰まっている・・ってことはないと思いますよ。
    分解清掃でもしないかぎり、全部は抜けないし、抜けきらずに残ってしまう場合もあるので基本はフィラープラグから漏れ出さないぐらい・・です。
    ２Ｌしか入らなくても適正位置にオイル面があるなら問題ないですよ。
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■7420 / inTopicNo.7) 　Re[6]: ミッションオイル
□投稿者/ ｈｉｒｏ -(2004/10/07(Thu) 23:22:15)
    たくちゃんさんありがとうございます。
    気になってた事だけに安心しました、勉強になりました。

    そういえば他サイトですがエボⅡ純正レカロ流用＆先月はあいびりステッカー発注お世話になりました(＾＾)
解決済み!
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