チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[12]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？ / Page: 0]

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■6962 / inTopicNo.1)

　S14前期の皆さん！！どうしていますか？

□投稿者/ にゃお -(2004/08/25(Wed) 18:00:42)

私のＳ１４前期もとうとう１０年超えのマシンとなってしまいました・・・（汗）で、色々とリフレッシュを行っている毎日なのですが、ふとヘッドライトが気になりました。長年の使用で薄く黄ばんでいるのです。でもスモールが点くとこはクリアなんですね～何故だ！？
この黄ばみは外からなのか内側からなのか？？なのです・・・。
これってどうにかなりませんでしょうか？？
で、私が考えたのは、①ミラーグレイズで外側から磨く、②ヘッドライトの中に中性洗剤を入れてシャカシャカ振る、③思い切って今流行のクリアヘッドカバーにする、④カーウィンドウをカラーリングする塗料（青）で薄く塗る（車検は？？）、といった方法です。出来るだけローコストで古さを感じさせないようにしたいのです。
この他に良い方法がありましたら何方かアドバイスをお願いします。
そいや～後期は黄ばんでいるの見たことがないなぁ・・・不思議～。

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■6963 / inTopicNo.2)

　Re[1]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/25(Wed) 18:46:38)

カバー部分を外してプラスチッククリーナーで表裏とも磨くとある程度はきれいになりますよ。
ポジライト並にしたいのであればヘッドライトコーティングの「クリア」をすればよいと思います。クリアだと問題なく車検にも通りますしね。

Ｓ１４前期に限らず樹脂ライトは黄ばんでしまいます。Ｓ１５やクラウンとかも（笑）
ガラスだと黄ばまないんですけどね。

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■6964 / inTopicNo.3)

　Re[2]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ Rass -(2004/08/25(Wed) 19:08:53)

後期レンズが黄色くならないのは表面がガラス製だからでしょうね。きっと。(^^;)

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■6971 / inTopicNo.4)

　Re[2]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ にゃお -(2004/08/26(Thu) 00:37:34)

たくちゃんさん、Rassさんレス有難う御座います。つまり磨けばきれいになるわけですね～頑張ってみます。
S15ライトも樹脂製なんですね～知らなかったぁ～
S15のライトってツリ目でキリッとしていてカッコいいのにが黄ばむと嫌ですね（汗）

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■6994 / inTopicNo.5)

　Re[1]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ えび太 -(2004/08/29(Sun) 14:59:48)

こんにちは。私もにゃおさん同様黄ばみに頭を悩ませております。
　>でもスモールが点くとこはクリアなんですね～何故だ！？
私のもそうです(笑)
私の場合、①ユニット毎純正部品を調達し交換、②クリアヘッドカバーの導入、で検討中でした。
①は新品両目で約\3万といったところ、中古は知人のパーツ屋に照会中ですが、ヤフオクなどでは程度の善さげなものはまぁまぁの値段で落札されておりますね。
②は製造・販売元何社かに問い合わせ中ですが、レンズの縦スジがなくなることにより光射度合いがどうなるのか、納得のいく回答を得られないのでウェイティング中です。知人からは「考えすぎだ！」と言われましたが(笑)。どうも車検対応部品ではないようです。
そんなところでお茶を濁しておったところ、昨夜、Web検索しておったらこんなのを見つけました。
③ヘッドライトカバークリーニング　URL：http://remine.jp/kirapika/
…どんなもんなんでしょうかね？問い合わせしてみよう思ってます。

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■6995 / inTopicNo.6)

　Re[2]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/29(Sun) 16:05:33)

クリスタルライトカバーは、見た目はいいんですが、めっさくそ暗いですよ。
光軸が拡散しすぎて集まらないので照射範囲は広くても薄暗いです。HIDならまだ我慢できるかもしれませんが、ロービームでもハイビーム並にまぶしいので対向車からは迷惑です（＾＾；）当然車検は軸が取れないため受かるわけはありません。

リフレクタがマルチリフレクタ（段差がある今時の車のように）ならば問題ないんですが、リフレクタまではどこも作ってないですね。自分で他車のライトを流用するとかしないといけないでしょう。

おれは個人的に前期顔に思い入れがないのなら３万もかけるならいっそのこと後期顔にしたほうがいいんじゃないかって思ってしまいます・・・。

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■6996 / inTopicNo.7)

　Re[3]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ にゃお -(2004/08/29(Sun) 17:04:27)

えび太さん、たくちゃんさんレス有難う御座います。僕も始めはクリスタルライトカバーの見た目の美しさに引かれて購入を検討していましたがたくちゃんさんが言うように光軸が拡散しすぎて集まらないので薄暗いというのを聞いたので購入を見送りました～3万かけるなら、自分である程度磨いてHIDを入れたほうがいいのではと私は考えました。
たくちゃんさん、ライトをはずして内側を磨くときの注意点とかありましたらアドバイスをお願いします～
で、たくちゃんさんはいっそのこと後期顔に！と言われていますが、前期を後期顔にするには「ボンネット、フェンダー、バンパー、後期ライト」を用意すればライトの配線以外はポン付けですか？！S15顔にするのとどっちが安上がりかなぁ～

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■6997 / inTopicNo.8)

　Re[4]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ えび太 -(2004/08/29(Sun) 17:26:18)

にゃおさん、たくちゃんさん、こんにちは。
クリアヘッドカバーにつきましては皆さんのご意見どおりの品物のようですね。
実は昨日、既製品の取付け経験者であるクリアテール専門店なるショップの方と
コンタクトとれたのですが、車種専用とのうたい文句のわりに微妙にサイズが
合わない等品質面がいまひとつで取付けもなかなかしんどかったとのこと。
ちなみにそのショップでは実物を加工してクリアヘッドを作成できるそうです。
両目で\5万～。善い値段でつね。
ところで、にゃおさん、黄ばみ起因は外側・内側なのかの切り分けってされたの
でしょうか？

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■6998 / inTopicNo.9)

　Re[4]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/29(Sun) 17:48:27)

加工の具合から言えば後期顔にするほうがラクでしょう。
Ｓ１５顔にする場合、ラジエタアッパーサポートを加工するか、S15のに付け替える必要があります（これはかなり大変）
部品代でみればどっちもどっちでしょうね。
極端にいえばライト以外は全部社外品でもいいわけなんでそのあたりは自分の目指す形で選んでいけばいいと思いますよ。
ライトや純正フェンダーはヤフオクでも高価ですが、ボンネットやバンパーなんかは逆にやすいですからね。
あと、ポジションランプなんかは新品買っても意外に安い（１個３５００円）なんですよ。ヤフオクなんかで２つ１万円以上出して落札してる人いますが知らないんでしょうね（＾＾；）

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■7015 / inTopicNo.10)

　Re[5]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ にゃお -(2004/08/31(Tue) 23:41:42)

えび太さん＞5万はちと厳しい値段・・・。黄ばみ起因外側・内側なのかはて？？たくちゃんさんがおっしゃっていた紫外線やWAXなんかはポジション側も同じ環境に暴露されているわけだし、何故ヘッドライトだけが黄ばむのかは私も・・・？？ポジションとの唯一の違いといえばヘッドライトは夜間はより強い光を至近距離で浴びているのが関係しているのでは・・・というのが私の考えですがどうなんでしょうか？たくちゃんさん教えてくださ～い！

たくちゃんさん>Ｓ１５顔にするのってラかなり大変な作業なんですね。MASAとかから変換キットが出ているからDIYで余裕でいけると思ってました（汗）
余談ですが、S14にS15顔って好きなんですよね～リアはS14が好きだし攻撃的なS15顔は捨てられないし～

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■7016 / inTopicNo.11)

　Re[6]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/31(Tue) 23:48:08)

焼けるのは内側は単純に発熱量の違いですよ。
１時間ぐらいライトつけて走ったあとにライトユニットを触ればかなり熱いですからね。対するポジライトは５Ｗ程度なので大した発熱量ではないです（それでも熱いけど）

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■7019 / inTopicNo.12)

　Re[7]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ えび太 -(2004/09/01(Wed) 01:10:55)

にゃおさん、たくちゃんさん、こんばんは。
私も、にゃおさんに便乗して、たくちゃんさんにご教示いただきたいのですが、

＞焼けるのは内側は単純に発熱量の違いですよ。

・・・と言うことはレンズの外側だけでなく内側も起因しているということなのでしょうか？外側だけ手をかけても駄目なんでしょうかね？
今週末に(外側に対し)いろいろ試してみようかと思っておりましたもので。

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■7020 / inTopicNo.13)

　Re[8]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/09/01(Wed) 01:23:34)

当然外側だけでなく内側もです。というか８割がたは内側でしょう。
熱せられるのは内側だけではありませんからね。外側は洗車などである程度リセットされますが、内側は掃除したりしないですからね（＾＾；）
熱による黄ばみぐらいならいいんですが、ひどいものになると細かいひび割れがあるものもあります。（H１年あたりのホンダ車に多い）

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■7021 / inTopicNo.14)

　Re[9]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ えび太 -(2004/09/01(Wed) 01:56:39)

たくちゃんさん、ありがとうございます。
ここ数年、バルブを高光度のものに取り替えて使用しておったのですが、
発熱量に視点を置いた場合、黄ばみに拍車をかけたかもしれませんね。
2週間前にH.I.Dに取り替えたので今後レンズに対する負荷は軽減できると思っております。

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■7032 / inTopicNo.15)

　Re[10]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ にゃお -(2004/09/02(Thu) 02:05:43)

えび太さん、私は外側からプラスチックコンパウンドで磨いていますがあまり変わり映えしませんよ～
やはり内から磨くほうが効果ありそうです～
HIDうらやましいなぁ～

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■7037 / inTopicNo.16)

　Re[11]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ えび太 -(2004/09/02(Thu) 13:14:48)

にゃおさん、承知しました。有難うございます。
土曜に例のクリーニングサービス屋でお試しテスト(無料)をしてもらいます。
おそらく最後の悪あがきになるでしょうが(笑)
結果は報告させていただきます。

>HIDうらやましいなぁ～

分割払いですよ(笑)。PIAAの6000Kを楽天で購入しました。善い感じです。

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■7050 / inTopicNo.17)

　Re[12]: S14前期の皆さん！！どうしていますか？

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□投稿者/ えび太 -(2004/09/05(Sun) 00:12:16)

にゃおさん、こんばんは。
本日ヘッドライトクリーニングサービスなるものを試してまいりました。
結果、光沢は復活し黄ばみも落ちました。ですが超クリアー！ではありません。
やはり少し黄色が残ってます。外側に対する施しの限界といったところでしょうか。
以上、ご報告まで。

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