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■6957 / inTopicNo.1) 　ヘルパースプリング
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□投稿者/ くま蔵 -(2004/08/24(Tue) 01:09:24)
    テインの車高調やそのほかの車高調についてるヘルパースプリングに関して質問なのですが、テインの場合ヘルパーが下で通常のスプリングがその上に乗っかるようになっていますが、雑誌を見ているとたまに逆に付けて走っている車があるのですが上下入れ替えることによってなにか変化するのでしょうか？
引用返信/返信 削除キー/
■6959 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ヘルパースプリング
□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/25(Wed) 15:15:54)
    特に体感できる差はないと思います。
    ただ、本当かどうかわかりませんが、「バネ下荷重の低減になる」「メインバネの重さをヘルパーで支えなければならないので動きが悪い」という話も聞くのでうちは上にヘルパーをつけてます。

    本題とはズレますがヘルパーを上にしたほうがホイールがバネに干渉しにくくなるっていうメリットもありますね。

引用返信/返信 削除キー/
■6967 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ヘルパースプリング
□投稿者/ くま蔵 -(2004/08/25(Wed) 20:38:29)
    > 本題とはズレますがヘルパーを上にしたほうがホイールがバネに干渉しにくくなるっていうメリットもありますね。
    >
    これは知らなかったです。
    （むしろ今の自分の車の状態にドンピシャです、ヘルパーが軽くホイールに当たってしまうんですよねキャンバーのつけ方によって）

    試してみようと思います、ありがとうございました。
引用返信/返信 削除キー/


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