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■6822 / inTopicNo.1) 　車高調用スプリングの幅
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□投稿者/ ヒコ -(2004/08/10(Tue) 09:54:05)
    こんにちわ。このたび車高調のバネレートを上げようと思ったところ、スプリングの幅
    （直径？）に60と65の二種類があると伺いました。私が使っている車高調、HKSハイパ−マックスパフォ−マ−はどちらの幅のスプリングが適合するのでしょうか？
    　あと幅が適合するスプリングならどのメーカーでも大丈夫なのですか？
    　よろしくお願いします。
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■6826 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 車高調用スプリングの幅
□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/10(Tue) 10:03:39)
    幅についてはＨＫＳに問い合わせるのが一番確実でしょう。
    幅さえ合えばどこのスプリングでも使えますよ。
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■6830 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 車高調用スプリングの幅
□投稿者/ ヒコ -(2004/08/10(Tue) 11:55:37)
    ありがとうございます。やっぱり直接メーカーに問い合わせるのが一番ですね。

解決済み!
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■6866 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 車高調用スプリングの幅
□投稿者/ ヒコ -(2004/08/12(Thu) 22:40:35)
    すいません、追加でお聞きしたいのですが、とうとうスプリングを換えることになったのですが、スイフト製のスプリングを使いたいと思ったのですが、スイフトのスプリングは他社のものよりやわらかいと聞きました。他社のもので８キロぐらいのスプリングはスイフトでは何キロぐらいに相当するのでしょうか？
    　あと、フロントのみバネレートを堅くするというのはバランス的にやめたほうがよいのでしょうか？フロントのやわかさだけ気になるものですから。
    　長々とすいませんがお願いします。
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■6867 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 車高調用スプリングの幅
□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/12(Thu) 22:55:23)
    別にスイフトのがやわらかいのではなくて、初期によく動くだけです。
    だから乗り心地はよくなります。
    現状でレートが低いと思っているのならより高いレートを選べばよいと思いますよ。２〜３キロ増しぐらいでいいんじゃないかな。

    ４キロ以上あげる場合はショックのほうもそれに合わせてやったほうがよいでしょう。（ポンポンはねるようになるので）

    フロントだけ交換してもよいと思いますよ。ドライバーのフィーリングがそれで合うならば。
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■6871 / inTopicNo.6) 　Re[5]: 車高調用スプリングの幅
□投稿者/ ヒコ -(2004/08/12(Thu) 23:48:18)
    ご返答ありがとうございます。早速明日にでも実行してみます。
解決済み!
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