チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[6]: タービン水配管をメクラする方法 / Page: 0]

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■6797 / inTopicNo.1)

　タービン水配管をメクラする方法

□投稿者/ さらぼ -(2004/08/08(Sun) 22:38:48)

いつもお世話になっています。
Ｓ１４のタービン水配管から水漏れが起きています。
本来ならメッシュホースに変更して対策すべきなんでしょうけど、今は金銭的に厳しいので水配管をメクラして対処しようと考えています。
ホンダ車用のドレンボルトでエンジン側の水出入り口をメクラできると聞いたのですが、水出入り口がイマイチ不明です。
サーモスタットの所とオイルレベルゲージ配管の奥側にある所で良いのでしょうか？

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■6799 / inTopicNo.2)

　Re[1]: タービン水配管をメクラする方法

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/08(Sun) 22:43:50)

Ｓ１４だと、アッパーホースのエンジン側の銀色のパイプ部分あたりに入口（リターン側）が、エンジンブロックに出口があります。サーモスタット部分には何もないですよ（＾＾；）

ブロック側はドレンボルトなどでふさぐのが一般的です。リターン側は適当なボルトを使えばよいと思います。
どちらも適当な銅パッキンを使ってくださいね。水漏れしちゃうんで。

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■6800 / inTopicNo.3)

　Re[2]: タービン水配管をメクラする方法

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□投稿者/ さらぼ -(2004/08/08(Sun) 22:53:21)

早速の返答ありがとうございます。
明日、早速実行してみます！

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■6845 / inTopicNo.4)

　Re[3]: タービン水配管をメクラする方法

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□投稿者/ さらぼ -(2004/08/11(Wed) 20:00:54)

こんばんわ。
今、作業途中なんですが、
エンジンブロックに２箇所あるバンジョーはどちら側が水配管でしょうか？
下側かなと思うのですが自信が無くて。

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■6848 / inTopicNo.5)

　Re[4]: タービン水配管をメクラする方法

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□投稿者/ さらぼ -(2004/08/11(Wed) 21:44:13)

配管の色と太さから上側と判断して、思い切って緩めてみました。
緑色の液体が溢れてくれました。
ちょっとだけ勝ち誇ってみました～。

で、無事にメクラすることができました。
ありがとうございました。

ただ、また不具合を発見してしまいました。
インテークパイプのジョイントホースが焼けて完全に割れていました。
タービンの熱でやられたんでしょうね。明日買って修復します。

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■6850 / inTopicNo.6)

　Re[5]: タービン水配管をメクラする方法

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/08/11(Wed) 22:12:39)

カキコが間に合わなかったようですね（＾＾；）
水ラインは上側が正解です。

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■6852 / inTopicNo.7)

　Re[6]: タービン水配管をメクラする方法

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□投稿者/ さらぼ -(2004/08/11(Wed) 22:41:21)

いろいろお世話になりますた。
助かりました。
また色々教えてください。

解決済み!

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