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■6590 / inTopicNo.1)  スピードメーター不動・・・(泣)。
  
□投稿者/ きょーへ -(2004/07/20(Tue) 22:02:07)
    車はPS13シルビアのSRターボです。
    私では力不足でお手上げになりました。(困)
    もう時期(8月)、車検なのにスピードメーターが常に『0Km/h』という問題が発生してしまいました・・・。
    @ 一ヶ月前にチューニングショップに・・ブーストアップをして頂きました。
     内容は、エアフロ、インジェクタ、燃ポンプ、エアクリ、プラグ、【CUPセッティン グ】←怪しいかな!?です。
    A 車を購入時から、オドメータ+トリップメータが動いたり止まったりでした。100 0キロくらい走行で300キロくらい!?スピードメータは動いていました。
    B 本日、修理書を見て車速センサを単体点検したら、修理書基準値・250Ω→測定  値・272Ω、でした。
    C ECU配線32番より0.5V!?ほどの電気が検出できました。(IG/ON・タ イヤ手動回転・ニュートラル)0・5Vは、ほぼ0Vでしょうか!?
     走行は全然問題ありません。
    D メーターASSYの点検はまだしていません。
    E カーナビも調子悪いです。ECUより出ている車速センサの配線に噛ませています。
    F タコメータなどその他のメーターは動きます。

    以上が私が気になる点です。
    素人意見ですが、故障個所は・・・

    ECU(ブーストアップCUPで!!)
    メーターASSY

    皆様の意見をお聞きしたいと思います。
    今まで経験した事や知っている事、なんでも結構ですので教えて下さい。

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■6592 / inTopicNo.2)  Re[1]: スピードメーター不動・・・(泣)。
□投稿者/ たくちゃん -(2004/07/20(Tue) 22:11:54)
    たしかにCPUへスピード入力はありますが、まずスピードセンサー(ギア)からメーターへはいってそこから2パルス信号になってCPUへはいっていますのでCPUへの出力がたとえなくなったとしてもメーターは動きます。つまりCPUは問題ないということになります。

    で、考えられるのは
    ・メーター単体の故障
    ・配線の断線、もしくは接触不良
    ・スピードメーターギアの故障

    ということになります。
    スピードメーターが動かなければオドメーターも動きません。
    またナビのほうも2パルス出力を使っていると思われますので、メーターが動いてなければ2パルス出力も0キロのままですのでおかしくなると思います。

    まずはお金のかからない接触不良や断線からチェックしていってみてはどうでしょう?またスピードメーター単体ではS13(CA)のでも使えるので安価な中古をゲットして交換してみるのもいいかもしれません。

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■6593 / inTopicNo.3)  Re[2]: スピードメーター不動・・・(泣)。
□投稿者/ きょーへ -(2004/07/20(Tue) 22:41:56)
    お返事ありがとうございます。
    とても参考になります。

    1つ確認したいのですが、
    電気の流れは

    ・ECU
      ↓(電源/0.5V)
    ・スピードセンサ
      ↓(センサ出力〜メータへ入力)
    ・メーターASSY
      ↓
    ・アース

    の順序で流れているのでしょうか?
    違っていましたら、並び変えて教えて頂けますでしょうか?

    言葉ですと、私の頭だと理解ができなくて・・(混乱)

    あと、メーターASSYの交換の流用も教えて頂いてありがとうございます。

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■6594 / inTopicNo.4)  Re[3]: スピードメーター不動・・・(泣)。
□投稿者/ たくちゃん -(2004/07/20(Tue) 22:47:17)
    キーシリンダー
      ↓
    スピードセンサー
      ↓
     メーター
      ↓
     ECU
    という感じです。
    キーシリンダーは電源のみを供給しています。つまりメーター本体の電源ってことになりますね。
引用返信/返信 削除キー/
■6595 / inTopicNo.5)  Re[4]: スピードメーター不動・・・(泣)。
□投稿者/ きょーへ -(2004/07/20(Tue) 22:54:48)
    大変わかりました。

    参考にもう一度点検してみます。

    本当に有難うございました。
引用返信/返信 削除キー/



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