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■6234 / inTopicNo.1)  排気漏れ
  
□投稿者/ ゆうき -(2004/06/10(Thu) 23:28:49)
    今日マフラー交換をしていたら純正触媒のフロントパイプ側のボルトが一本折れていて
    そこから排気漏れしているのに気が付きました。しかも結構な量です・・・
    たぶん今日交換するときに、ゆすったのが原因ですき間を広げてしまったみたいです。
    一番お金のかからない修理方法って何があるのでしょうか?
    また、13系のSRならターボもNAも同じ触媒ですか?
    よろしくお願いいたします。
    

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■6235 / inTopicNo.2)  Re[1]: 排気漏れ
□投稿者/ たくちゃん -(2004/06/10(Thu) 23:49:17)
    ボルトを交換すれば直りますよ。
    折れたボルトをドリルでもんで抜いてやったあとにタップを立ててネジ山を再生して新しいボルトを使えばOKです。ステンボルトを使うと外せなくなるので鉄ボルトを使ってくださいね。熱膨張率が鉄とステンで違うため緩めれなくなります。
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■6236 / inTopicNo.3)  Re[2]: 排気漏れ
□投稿者/ ゆうき -(2004/06/11(Fri) 08:47:01)
    触媒ごと交換する場合、SR系のターボとNAで使われている純正触媒は同じなのでしょうか?
    

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■6238 / inTopicNo.4)  Re[3]: 排気漏れ
□投稿者/ 貧乏人 -(2004/06/11(Fri) 20:15:43)
    S13は部品番号「20800-50F25-」でターボ・NA共通。
    S14もいくつか部品番号(種類)がありますけど、ターボ・NA共通です。

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■6239 / inTopicNo.5)  Re[4]: 排気漏れ
□投稿者/ たくちゃん -(2004/06/11(Fri) 20:17:44)
    S14はH10年式のものになると排気温度センサーが取り付けれないので注意してくださいね。S15も同様に排気温度センサーが取り付けれなくなっています。

    ちなみにSRエンジン系だったら他の車も結構共通部品なんですよ〜N15パルサーとかブルーバードとか。
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■6269 / inTopicNo.6)  Re[5]: 排気漏れ
□投稿者/ ゆうき -(2004/06/16(Wed) 11:10:29)
    無事修理終了いたしました。結局ボルトを抜いて入れなおしました。
    ありがとうございました。また何かありましたらよろしくお願いいたします。

解決済み!
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