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■6198 / inTopicNo.1)  PS13シルビアのコンピュータについて
  
□投稿者/ シルビー -(2004/06/07(Mon) 20:54:26)
    はじめまして。当方PS13シルビアのK’sのAT改MT車に乗っているんですが
    エンジン回転数がおかしくて悩んでいます・・・ というのも 前車なPS13シルビア Q’sの純正MT車からの乗り換えでして、今回の車を運転していると違和感が在るんです。 説明が難しいんですが、回転数が高いんです。充分に暖気をした後にもかかわらず、1速からシフトUPして普通に加速していきますよね? その際当然クラッチを切る訳ですが、切ると回転数が一気に跳ねあがり、2000回転前後くらいまであがるんです。 後もう1つ在るんですが、国道を走っていて、前方の信号が赤になって、アクセルを離しても、全然エンブレが効き始めません。まるでAT車のように、惰性で速度が落ちないんです・・・ 現在コンピュータはAT用がそのまま付いているんですが、これをMT用に換えれば、症状は改善されますでしょうか? それとも、載せ換え自体に問題があると思いますか? 長々とすいませんが、ご教授いただければとても助かります!
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■6201 / inTopicNo.2)  Re[1]: PS13シルビアのコンピュータについて
□投稿者/ たくちゃん -(2004/06/07(Mon) 23:10:13)
    どちらもATのCPUが原因ですね。
    前者は停車前にニュートラルにいれていると回転があがり、ギアがはいったままクラッチを切ってとまると回転が上がらないはずです。後者はMT用に変えて少しマシになる程度で大きな差はないでしょう。
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■6210 / inTopicNo.3)  Re[2]: PS13シルビアのコンピュータについて
□投稿者/ シルビー -(2004/06/08(Tue) 19:31:29)
    たくちゃんさんありがとうございます!!
    ニュートラルに入れなくても(どこかにギアが入ったままで)回転数があがるんです・・・ 赤信号で、減速するとき アクセルOFF→ブレーキ踏み始め→クラッチを切る という一連の操作の後、車が停止(スピードメーターが0)するとこれまた回転数が1500くらいまで跳ねあがり 一定時間後アイドリング回転数にさがっていくんです・・・ このときもやはりギアはどこかに入ったままの状態なんですが・・・
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■6222 / inTopicNo.4)  Re[3]: PS13シルビアのコンピュータについて
□投稿者/ たくちゃん -(2004/06/09(Wed) 12:08:07)
    うーん、いつでもなるならスロポジセンサーの調整がうまくいってないのかもしれないね(^^;)
    一度ディーラーにいってスロットルポジションセンサーの調整をしてもらってください。それで直るかもしれないし。
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■6226 / inTopicNo.5)  Re[4]: PS13シルビアのコンピュータについて
□投稿者/ シルビー -(2004/06/09(Wed) 20:29:34)
    ありがとうございます!まずはMTのコンピュータを手に入れて、交換してみたいと思います。 それでも違和感があったら、ディーラーに行って見ます! ありがとうございました!
解決済み!
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