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■6001 / inTopicNo.1) 　ブレーキについて
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□投稿者/ ＧＲＥＧ -(2004/05/22(Sat) 21:09:30)
    どの型でもブレーキの大きさ（？）はターボとＮＡでは違いますよね？
    でも社外パッドはターボとＮＡで共通って、なぜなんでしょうか・・・？
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■6006 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ブレーキについて
□投稿者/ たくちゃん -(2004/05/22(Sat) 23:00:53)
    ターボとＮＡで共通ってキャリパーが同じであればパッドも共通ですが、普通ブレーキの大きさが違えばパッドも違いますよ。
    シルビアはＳ１３の前期（つまりＣＡ）のだけブレーキ周りは共通であとの型はターボ、ＮＡともに違います。
    それにＮＡといってもＳ１５オーテックなんかはターボと同じ４ポッドキャリパーついてたりするんで一概にこうだ！とはいえないんですけどね。
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■6007 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ブレーキについて
□投稿者/ ＧＲＥＧ -(2004/05/23(Sun) 00:20:24)
    すいません、書き方が悪かったです・・・。
    えーと、Ｓ１４で言うと、Ｋ’ｓとＱ’ｓではノーマルキャリパーの
    大きさは違いますよね？
    なのに、社外パッドが共通なのはなぜ？と思ったわけです。
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■6008 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ブレーキについて
□投稿者/ PARU@自由人 -(2004/05/23(Sun) 01:36:45)
    ＞Ｓ１４で言うと、Ｋ’ｓとＱ’ｓ・・・社外パッドが共通なのはなぜ？
    共通じゃないんですよ。でもフロントに関してなので、リアはS13から全部共通だと思います。ターボはNAよりフロントのみ容量アップされてるってことですね。
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■6009 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ブレーキについて
□投稿者/ ＧＲＥＧ -(2004/05/23(Sun) 02:22:52)
    PARU@自由人さん、どうもです。
    フロントは共通じゃなかったんですね。
    １４Ｑのパッドを交換した時に何も聞かれなかった（言われなかった）ので
    てっきり共通なのかと思ってました。
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