| お世話になります。
Ｓ14前期Ｋ’ｓに乗っています。
先日ＡＡＣバルブを掃除しました。中は思っていた以上に汚れていて真っ黒でした。
ブレーキクリーナーで一通りきれいにして取り付けアイドリングを調整しておこう
と思いエンジンを掛けＡＡＣバルブのカプラー(円筒形の方についているヤツ)をはずすと500回転前後(はずす前は750くらいでほぼ安定)を行ったり来たりしていたので700回転くらいに調整しカプラーを刺すと750くらいになったのですが調整する前と後でもカプラーを刺した後の回転数は変化がありませんでした。これで正常なのでしょうか？
それと、信号とかで止まってクラッチを切ると2、3秒程回転が1000回転付近に上昇するのですがこれで正常でしょうか？この症状は以前からありました。もしかしてＡＡＣバルブを掃除する前にご臨終しているのでしょうか？一応エアコンをつけるとエンジン音は変わります。
分かりにくいですがよろしくお願いします。
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