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■5916
/ inTopicNo.1)
タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ キリィ
-(2004/05/16(Sun) 23:39:18)
初めて書き込みさせていただくS14前期Q’s乗りのキリィです。
早速なんですが、タコ足交換の時のために15純正のメタル(?)ガスケットを買ったんですがどっちが裏か表かわからないんです(ーー;)どなたかわかる方教えていただけ無いでしょうか?ヨロシクお願いします。
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■5919
/ inTopicNo.2)
Re[1]: タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ たくちゃん
-(2004/05/17(Mon) 09:30:58)
つくようにしかつかないはずですよ。
どっちかの端にぽっちがあってそいつが当たらないほうが正解です。
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■5925
/ inTopicNo.3)
Re[2]: タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ キリィ
-(2004/05/17(Mon) 13:04:47)
ありがとうございます。
参考にさせていただきます、
それと純正ガスケットを除去する方法でコツなどあれば教えていただけないでしょうか?
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■5927
/ inTopicNo.4)
Re[3]: タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ たくちゃん
-(2004/05/17(Mon) 14:19:27)
スクレーバーである程度すくったら、オイルストーン(砥石)で磨くといいですよ。
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■5929
/ inTopicNo.5)
Re[4]: タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ キリィ
-(2004/05/17(Mon) 17:27:31)
何度もありがとうございます。
試してみたいと思います。
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■5961
/ inTopicNo.6)
Re[5]: タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ キリィ
-(2004/05/20(Thu) 08:13:15)
聞き忘れていた事が有ったんですが、
ガスケットのターボ用とNA用の違いは有りますでしょうか?
またターボ用の物をNAに付ける事は可能でしょうか?
よろしくお願いします。
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■5962
/ inTopicNo.7)
Re[6]: タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ たくちゃん
-(2004/05/20(Thu) 11:30:43)
違いはありますよ。
S15ターボの6MTのものはメタルでそれ以外(S15ターボのATも含む)はアスベストタイプです。
またどちらを使うことも可能です。
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■5965
/ inTopicNo.8)
Re[7]: タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ キリィ
-(2004/05/20(Thu) 17:28:46)
では14前期のNAに使うことも可能と言うことですね?
詳しい説明どうもありがとうございました_(._.)_
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■5981
/ inTopicNo.9)
Re[8]: タコ足ガスケットの事で。
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□投稿者/ たくちゃん
-(2004/05/21(Fri) 21:49:49)
ということです。
エキマニガスケット自体はS15Rの6MT車を除いてすべて同じ部品です。(部品番号も同じ)
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