(現在 過去ログ5 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■5520 / inTopicNo.1)  バックファイア
  
□投稿者/ シンデレラ -(2004/04/19(Mon) 01:18:35)
    お久しぶりです。
    最近走行会へ行ってきたのですが、その帰りから2000回転以上ぐらい回してからアクセルを抜くとパンパンッと異常なぐらいマフラーから音が鳴ります。帰りに後ろを走っている人に聞くと「ものすごいマフラーから火出てたで」と言ってました。今までというか、走行会の行きまで何もそうゆうことはなかったのですごく心配です。
    かぶっているのだと思い、今日プラグを変えてみました。とりあえずプラグはかぶっていましたが、直りませんでした。今日発覚したのですがマニのガスケットが飛んでいたのですが、これが原因なのでしょうか?
    後、エンジンをかけた瞬間、すごい回転が低すぎてエンストしそうになります。2,3秒で1000回転弱まであがるのですが、これもかぶっているとかそういうことが原因なのでしょうか?

    長々と書いて申し訳ありません。よろしくお願いします。
引用返信/返信 削除キー/
■5523 / inTopicNo.2)  Re[1]: バックファイア
□投稿者/ たくちゃん -(2004/04/19(Mon) 10:45:53)
    エキマニのガスケットが抜けていると、ターボ車であれば原因となりえます。(NAだとさほど影響はないです)

引用返信/返信 削除キー/
■5535 / inTopicNo.3)  Re[2]: バックファイア
□投稿者/ シンデレラ -(2004/04/19(Mon) 23:37:51)
    やはりマニのガスケットが原因ですかぁ・・・
    ありがとうございました!!早速ガスケットを注文して交換してみます。助かりました☆
引用返信/返信 削除キー/
■5560 / inTopicNo.4)  Re[3]: バックファイア
□投稿者/ シンデレラ -(2004/04/21(Wed) 02:01:15)
    今日注文していたガスケットが届いたのですが、ある車関係の知り合いが「排気漏れしてるから、エキマニのガスケットを交換するのならアウトレット、タービンのガスケットとか全部いっしょに交換した方がいいんじゃない?あとパッキンとかも。」って言われました。
    S13のCAなのですが、CAの場合全て変えたほうがいいのでしょうか?その知り合いたちもSRに関しては強いのにCAになるとあやふやなことをゆうのでここで聞こうと思いました。
    よろしくお願いします!!
引用返信/返信 削除キー/
■5561 / inTopicNo.5)  Re[4]: バックファイア
□投稿者/ たくちゃん -(2004/04/21(Wed) 02:20:30)
    まぁCAでもSRでもエキマニガスケットを交換するならほかの部分も変えておいたほうがいいでしょうね。どうせ外すことになるんでついでに・・・って感じです。
    それとガスケット類は基本的に再利用不可なので使っていたものが使えそうでも新品を組んだほうがよいと思います。そこが原因でまた抜けたら面倒くさいですからね。
引用返信/返信 削除キー/



トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/  Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -