チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[6]: 車高調の違い / Page: 0]

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■5501 / inTopicNo.1)

　車高調の違い

□投稿者/ とうる -(2004/04/16(Fri) 18:18:07)

前回はお世話になりました。
またお聞きしたい事があるのですが、同じ車高で同じオフセットのホイールを履いた場合
車高調のメーカーなどによってホイールと車高調とのクリアランスは変わるんですか？
ちなみに現在テインなのですが、ホイールとギリギリです。

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■5502 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 車高調の違い

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/04/16(Fri) 19:31:17)

もちろん変わりますよ。
同じメーカーのものでもモデルが変われば変わります。
というのもショック、バネの太さによってクリアランスはかわっていきます。
よくバネ径でID６０とか６５とかいいますよね。あれは内径の直径が６０ミリ、６５ミリという意味です。当然外径はそれよりも大きくなるので太くなります。
ID６０ミリの車高調よりもID６５ミリの車高調のほうがホイールとの距離が短いわけです。
とまぁバネだけみてもこれぐらいの差があるのでショック本体の大きさ、ロックシートの大きさなんかでマチマチです。

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■5503 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 車高調の違い

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□投稿者/ とうる -(2004/04/16(Fri) 20:01:08)

毎度勉強になります。
今の車高調のバネやロックシートの径を細いものにするってのは
やっぱり無理な話でしょうか？

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■5504 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 車高調の違い

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/04/16(Fri) 20:15:53)

バネは細いのに変えることができる場合があります。
内径に余裕があるなら１サイズ小さいやつにすることができます。
現状でバネとショック本体の間にどれぐらいクリアランスがあるかでキマリます。
ID６０のバネだったらちょっと厳しいかな。それより細いバネはあんまりないんで・・。７０とか６５だったら細くできる可能性は少なからずあるでしょう。

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■5505 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 車高調の違い

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□投稿者/ とうる -(2004/04/16(Fri) 20:33:31)

そうなんですか～。今度見てみます！
ロックシートは内径決まってるし無理っぽいですね。
内径は同じでも外径が違うのってやっぱないんでか？

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■5506 / inTopicNo.6)

　Re[5]: 車高調の違い

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/04/16(Fri) 21:27:26)

ありますよ～。というかバネ径が大きければロックシートも大きくなっていきますからね。
まぁこういう場合はホイール側にスペーサーをはさんで対処するのが普通ですけどね。