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■5493 / inTopicNo.1)  左右のタイヤの出具合
  
□投稿者/ けんじ -(2004/04/16(Fri) 01:54:22)
    こんばんは。いつもお世話になっております。先日ふとリアタイヤを見ていると左右で、
    フェンダーからの出具合が違う事に気付きました。
     ツラ狙いだったのですが(笑)片側だけ出ており、車高とキャンバーは左右同じに合わせているんですが…。普通に誤差なのでしょうか?またご意見お願い致します。
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■5495 / inTopicNo.2)  Re[1]: 左右のタイヤの出具合
□投稿者/ red -(2004/04/16(Fri) 06:30:18)
    こんにちわ〜
    アライメントは四輪テスターでとったのでしょうか?
    正確には四輪の車高は微妙に変わるハズなんですよ〜(車高調のネジ何回転とか)

    当然調整ボルトを「何ミリづつ動かした」では正確なキャンバーやトーは出ません。

    もし、四輪バランスをしっかりとってのお話でしたら、リアのメンバーがずれているとか、良くある「個体差」かもしれませんね。
    その個体差を無くす為に四輪バランスをとる訳ですが・・。

    どうなんでしょう「たくちゃんさん」


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■5499 / inTopicNo.3)  Re[2]: 左右のタイヤの出具合
□投稿者/ たくちゃん -(2004/04/16(Fri) 13:13:00)
    アライメントが正確にあっている・・と仮定した上で出ているのならばメンバーを固定しているボルトを一度緩めメンバーを左右にユサユサとゆさぶって締めなおしてみましょう。たいていはそれで直るんだけど、それでも直らない場合はボディアライメントをとったほうがいいでしょう。
    ちなみにツメを折ったら出具合は変わりますよん。
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■5508 / inTopicNo.4)  Re[3]: 左右のタイヤの出具合
□投稿者/ けんじ -(2004/04/16(Fri) 22:48:25)
    redさん、たくちゃんご意見有難う御座います。事故したワケでもないので自分で行った作業等で考えると、メンバーカラーをいれた時にずれた気がします。
     車体はウマで支えるとして、メンバーはデフにジャッキを当てて支えると思うのですがどのように左右に揺らせばよろしいですかね?ジャッキで支えないと車体から出ているボルトを痛めてしまいそうで…
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■5509 / inTopicNo.5)  Re[4]: 左右のタイヤの出具合
□投稿者/ たくちゃん -(2004/04/17(Sat) 19:56:52)
    ナットは全部外さず少しひっかけておくといいでしょう。
    デフの前側の固定ボルトも緩めておくと揺らしやすくなります。
    揺らすといってもそう簡単にはゆれませんけどね(^^;)
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■5556 / inTopicNo.6)  Re[5]: 左右のタイヤの出具合
□投稿者/ けんじ -(2004/04/20(Tue) 21:09:04)
    早速作業をしてみました。中々揺れなかったです(笑)結構下げてみてメンバーを装着してみましたが、やはり変わらずでした。5〜10mm程の出具合だと誤差でしょうかね…一応メンバーとフレームにもマーキングしてみたのですが、位置に変化は無かったです。
     
     たくちゃんはリアのスラスト角はどのように測っておられますか?簡単な計測器でアライメントを測っていますが、自分は前後のアルミに乾電池を貼り付けて糸を張ってリヤタイヤの左右を合わせていました。
     この方法だとタイヤの出具合が違うとリアの左右のトーを正確に合わせられないかなと思いました。良い方法がありますでしょうか?

      

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■5562 / inTopicNo.7)  Re[6]: 左右のタイヤの出具合
□投稿者/ たくちゃん -(2004/04/21(Wed) 02:25:18)
    タイヤの出具合についてですが、ボディ(この場合フェンダー)を基準にすると出っ張って見えるんですが、アライメント計測すると正常・・ってこともあります。
    つまりメンバーがずれているのではなくフェンダー側が出っ張ってたり引っ込んでたりするということもあります。
    事故経験がある車とかツメ折をしている車は左右差が出やすいです。
    気になって仕方がない!というときはボディアライメント(ホイールアライメントじゃないよ)をとってみたほうがよいでしょう。

    うちはアライメントはメープルA1ゲージを使ってます。ホイールベースを合わせて前後のトーなどを調整しています。今のところズレもないしまっすぐ走るんで特にスラスト角は気にしていません。
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■5655 / inTopicNo.8)  Re[7]: 左右のタイヤの出具合
□投稿者/ けんじ -(2004/04/27(Tue) 21:35:32)
    遅くなりましたが報告です。メンバーカラーの下側を外したら直りました!
     メンバー前側の下に付けるカラーを外してから、再度メンバーを車体に取り付けアライメントを調整すると問題なくなりました。カラーを買ったショップに聞いたところ、S15は前と後ろのブッシュは微妙に寸法が違う為、圧入っぽく入れる必要があると言われました。確かにジャッキで力任せに入れており、そのせいでずれたのでは?と思います。
     ご意見有難う御座いました!
解決済み!
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