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■5299 / inTopicNo.1)  リアハブ外しについて
  
□投稿者/ 啓介 -(2004/03/22(Mon) 22:31:31)
    こんにちは。
    5穴化のためリアのハブを外そうと思っています。
    ボルトさえ取れれば簡単に外れますか?
    固着しててハブプーラーとか用意しなくちゃいけないでしょうか?
    車両はH6年式180SXです。

    あとS15の4POTキャリパーをOHしたいのですが
    エアーツールがありません。
    ピストンを外す良い方法知りませんか?

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■5301 / inTopicNo.2)  Re[1]: リアハブ外しについて
□投稿者/ たくちゃん -(2004/03/22(Mon) 23:22:13)
    ハブとナックルの分離はさほど難しくはないです。確かにボルトを外しただけではウンともスンとも言わないんですが、ホイールをはめてタイヤの上下左右を蹴りまくれば簡単に外れます。

    おれが苦労したのはハブとドラシャの切り離しです。
    通常はプラハンで軽く叩く程度でドラシャがスライドして抜けるんですが、固着していると全然ダメでした。

    ナットをかけて鉄ハンマーで叩いてもダメ、プーラー使ってもダメ、ハブ専用プーラー使ってもだめで、結局プレス機にかけて抜きました。

    実際に外れなくなったら考えればよいと思いますのでとりあえずドラシャのナットを外してドラシャがスライドするかどうかを確認したほうがいいでしょう。

    キャリパーのピストンは自転車の空気入れを使えばイケます。4つあるのを同時に外さず1つずつ交換していくと作業しやすいと思います。4つ同時に押しだすのはコツが必要です。
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■5302 / inTopicNo.3)  Re[1]: リアハブ外しについて
□投稿者/ ともひこ -(2004/03/22(Mon) 23:36:12)
http://www.h6.dion.ne.jp/~tomohiko/
    キャリパーのピストンは自転車の空気入れでもなんとかなりますよ。
    空気が漏れないように工夫は必要ですが。

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■5309 / inTopicNo.4)  Re[2]: リアハブ外しについて
□投稿者/ 啓介 -(2004/03/24(Wed) 21:01:24)
    皆様ありがとうございました。
    とりあえず空気入れでやってみます。

解決済み!
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■5323 / inTopicNo.5)  Re[3]: リアハブ外しについて
□投稿者/ 啓介 -(2004/03/27(Sat) 16:23:36)
    ピストンは空気入れでやったのですが
    うまく空気が入っていかなかったので
    マイナスドライバー2本で取り出しました。
    うまくいきました。

    ドライブシャフトなんですが36mmのナットを外せば
    抜けるのでしょうか?
    デフ側も外さなくちゃダメですか?

    キャリパーのOHも終わったので
    いよいよ来週5穴化に挑戦します。

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■5324 / inTopicNo.6)  Re[4]: リアハブ外しについて
□投稿者/ たくちゃん -(2004/03/27(Sat) 20:44:29)
    ドライブシャフトを完全に抜きとるにはアームを外すかサイドフランジ側を外さないとダメでしょう。
    でも、ハブだけ変えるだけなら引っこ抜けばハブは抜けますよ。ただ、固着している場合は苦労しますが・・・
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■5337 / inTopicNo.7)  Re[5]: リアハブ外しについて
□投稿者/ 啓介 -(2004/03/28(Sun) 21:48:24)
    ドラシャを抜かなくちゃハブを止めている19mmのナットが
    外せないような気が...
    ずらすだけでだいじょうぶですか?

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■5338 / inTopicNo.8)  Re[6]: リアハブ外しについて
□投稿者/ ともひこ -(2004/03/28(Sun) 22:56:28)
http://www.h6.dion.ne.jp/~tomohiko/
    ハブを固定しているボルトはドライブシャフト抜かなくても外せましたよ。
    ドライブシャフトの先は三角形になってて平らなところをボルトの位置にあわせればソケットにエクステンションとスピンナーハンドルで回せます。
    めがねレンチは掛かるかどうか怪しいです・・・

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■5339 / inTopicNo.9)  Re[6]: リアハブ外しについて
□投稿者/ たくちゃん -(2004/03/28(Sun) 23:15:49)
    ドライブシャフトは外さなくてもハブを固定している19ミリのボルトは外せれます。ドラシャをクルクルと回してボルトのところにドラシャの逃げがくるようにしておけば外せます。首振りのエクステンションがあると便利ですよ。
    もちろん、ドラシャを外して作業したほうが圧倒的に簡単なのは言うまでもありません。そのほうが確実な作業ができます。
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■5344 / inTopicNo.10)  Re[7]: リアハブ外しについて
□投稿者/ 啓介 -(2004/03/30(Tue) 21:26:17)
    ありがとうございました。
解決済み!
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