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■511 / inTopicNo.1)  HIDについて教えてください!!
  
□投稿者/ まさ -(2002/11/09(Sat) 00:19:02)
    この度、スバル純正のバラストを手に入れたのですが、
    別途バーナーを買えばPS13シルビアの3連プロ目に
    取り付けは可能なのでしょうか?
    HIDに関して全然知識がないので教えてください。
    お願いします!!
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■512 / inTopicNo.2)  Re[1]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ たくちゃん -(2002/11/09(Sat) 00:48:45)
    フィリップス製のバーナーを採用しているものなら問題なく可能だとおもいますよ。
    ただし自動車メーカー純正品はポン付けではないのでご注意を。
    バルブ形状がH1になっているものを買えばラクですが、D2RとかD2Sのままになってるやつは加工が必要です。H1は大変ですよ〜
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■513 / inTopicNo.3)  Re[2]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ まさ -(2002/11/09(Sat) 00:52:06)
    バラストは小糸製でした。これがフィリップス製のバーナーを
    採用してるかどうかはどのようにしてわかるのでしょうか?
    わからない事ばっかりですいません。。。
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■515 / inTopicNo.4)  Re[2]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ まさ -(2002/11/09(Sat) 00:54:36)
    あと、このバラストに付くバーナーの形(D2R・D2S)は
    どうやったらわかるのでしょうか??度々すいません。。
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■516 / inTopicNo.5)  Re[3]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ たくちゃん -(2002/11/09(Sat) 00:55:39)
    規格的なものがフィリップスに準拠して作られている・・といえばいいかな。
    よっぽど特殊な洋モノでないかぎりフィリップスバーナーでイケます。

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■517 / inTopicNo.6)  Re[3]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ たくちゃん -(2002/11/09(Sat) 00:57:53)
    うちのチューニング講座にあるバーナーの形がD2R、D2Sです。
    RとSの違いはガラス部分に模様があるかないかだけです。プロジェクターにはD2Sがむいています。

    H1やH4のバルブとはぜんぜん形が違うのでレポートにあるような加工が必要です。
    同じH1でもS14とPS13では微妙に違うので注意してください。

    今の時代だと普通にH1のバーナー買ったほうがラクでいいですよ・・ほんと(^^;)
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■518 / inTopicNo.7)  Re[4]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ まさ -(2002/11/09(Sat) 09:32:42)
    アドバイス、ありがとうございます。
    チューニング講座や他のHPを見て、だいぶHIDについてわかってきました。
    また質問なんですが、バーナーがない状態でバラストの動作確認をする方法って
    ありませんか?すいませんが、またまた教えてください!!
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■523 / inTopicNo.8)  Re[5]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ たくちゃん -(2002/11/10(Sun) 10:28:22)
    ん〜そりゃちょいと難しいとおもうなぁ〜
    バラストからでる電力って最初の一瞬はすごいものだからねー。
    簡易テスターなんかでやるとふっとぶし(^^;)
    高級テスター買うとなるとバーナー買ったほうが安いし・・・

    ってかんじかなぁ・・結局電気製品だからそういうチェック法しかないね。
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■532 / inTopicNo.9)  Re[6]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ まさ -(2002/11/10(Sun) 21:16:19)
    本日、思い切ってフィリップス製のバーナー(D2S)を買ってきて、
    動作確認をして、無事に点灯しました!!かなりホッとしました〜

    加工方法で、「同じH1でもS14とPS13では微妙に違うので
    注意してください。」との事ですが、微妙にどこが違うか教えてください。
    あと、バラストとバーナーをつなぐ配線を切断するとありましたが、
    これはKOITO製のバラストでも中の配線は同じなのでしょうか??

    なんかずっと質問ばかりしてしまってすいませんが、
    今後ともよろしくお願いします。

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■538 / inTopicNo.10)  Re[7]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ たくちゃん -(2002/11/11(Mon) 13:22:05)
    うちのレポートにつかってるのは純正品ですが、KOITO製ですよ。形状が同じなら同じやり方でいけるとおもいます。

    S14とPS13でのやり方の違いですが、結局のところ台座部分の加工において、台座の形状がそれぞれ微妙に違うので、それがそのまま加工の違いとなってしまうのです。
    台座を外して加工するときにH1バルブをつけたときのフィラメント位置と、HIDバーナーの発光部分(管内のまるくなってるところ)の位置が同じぐらいになるようにしてください。そこがずれると照点がずれてしまいめちゃくちゃ暗くなってしまいます。
    また遮光はしてもしなくてもOKですが、したほうが黄色い色がへります。
    黄色い光(つまりバーナー下側から出る色)はプロジェクタ内の隔壁にシャットアウトされるのでまぶしくはないんですが、黄色い光がまわりまわって反射して出てくるので黄色っぽくなってしまいます。こだわるならH4と同じような加工をおすすめします。
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■575 / inTopicNo.11)  Re[8]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ まさ -(2002/11/14(Thu) 07:28:50)
    度々のアドバイス、ありがとうございます。
    先日、加工が終わって取り付けてみたのですが、
    1回目の点灯の時、『バチッ』って言ってから点灯するのですが、
    2回目、3回目は普通に点灯します。
    これって何か問題があるのでしょうか?
    配線などはチューニング講座を見てやったので、
    間違いはないと思うのですが。。。
    すいませんが、教えてください。
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■579 / inTopicNo.12)  Re[9]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ たくちゃん -(2002/11/14(Thu) 12:19:43)
    バチ!っていうのはリークしてますね。
    絶縁がうまいこといってないんだとおもいます。
    ほんと絶縁に関しては神経質になってください。ちょっとでも隙間があると電気は流れます。
    最初の一瞬だけ2万ボルトの電気が流れるので、絶縁が不十分だと空気中を伝わってリークします。(要するにショートしている)
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■594 / inTopicNo.13)  Re[10]: HIDについて教えてください!!
□投稿者/ まさ -(2002/11/14(Thu) 21:51:15)
    本日、再び絶縁を見直してやり直した結果、
    問題なく点灯するようになりました。
    遮光してない分、黄色身が出てしまいましたが、
    明るさ、見た目ともに納得のいく物でした。

    この度はいろいろアドバイスいただき、本当にありがとうございました。
解決済み!
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