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■4832 / inTopicNo.1) 　アライメント
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□投稿者/ ぶんれつ＠(-_ゞゴシゴシ -(2004/02/15(Sun) 21:10:16)
    車高を下げた時のアライメントは街乗りだけの場合であれば
    純正値に近い値にしてもいいのでしょうか？
    いちおうこのようなデータになってる様ですがこれを基にって感じで
    http://gf15.hp.infoseek.co.jp/car/s15/spec.htm

    この間、某大手タイヤ専門店に行ってアライメントをお願いしたら
    「リアのキャンバーが４℃以上ついてしまって機械が読み取れなくなってできません」
    と言われた( ;^_^Ａ

    それと、ＪＩＣのリアアッパーとクスコのリアアッパーだとどっちがいいんでしょう？
    値段の安いＪＩＣにしたいんですが迷ってます（Ｓ１５）
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■4838 / inTopicNo.2) 　Re[1]: アライメント
□投稿者/ たくちゃん -(2004/02/16(Mon) 00:29:22)
    基本は純正のアライメント値ですね。
    そこから自分なりにいじっていって乗りやすいと感じるところを出せばいいでしょう。

    ちなみにおれは前後ともトーイン１ミリ〜０ぐらいが好みですわ。

    アームはクスコで。JICは折れます。

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■4850 / inTopicNo.3) 　Re[2]: アライメント
□投稿者/ ぶんれつ -(2004/02/17(Tue) 00:00:40)
    街乗りだけの場合でも折れます？
    たま〜に振り回しますけどそれはそれとして(;^_^A
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■4854 / inTopicNo.4) 　Re[3]: アライメント
□投稿者/ たくちゃん -(2004/02/17(Tue) 00:47:01)
    折れます（・。・）
    JICは補強全然入ってないんで。

    クスコのＯＥＭ品であるカザマがクスコより若干安いです。１０００円ぐらいだけど（＾＾；）

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■4867 / inTopicNo.5) 　Re[4]: アライメント
□投稿者/ ぶんれつ -(2004/02/17(Tue) 22:39:23)
    JICは却下します
    同等品ならカザマにしようかな　　赤のボディーだから赤系のものを選ぶってことで
    ありがとうございます
解決済み!
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