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■4677 / inTopicNo.1)  フロントパイプ
  
□投稿者/ 貧乏人 -(2004/02/04(Wed) 18:05:23)
    マフラーの交換に伴い、フロントパイプも交換しようと思い
    (今までスチールだったのでこれを期にステンにしようかと)
    フロントパイプを探していていたんです。
    で、
    普通は触媒側にステーが付いていると思うのですが
    アウトレット側にも付いている商品を見つけたのです。
    (ステー二箇所)
    http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34983763

    強度的には良いと思うのですが
    二箇所で固定する事によるデメリットってありますか?
    (エキマニ&アウトレットをステン製に交換済み)
引用返信/返信 削除キー/
■4684 / inTopicNo.2)  Re[1]: フロントパイプ
□投稿者/ たくちゃん -(2004/02/04(Wed) 20:38:32)
    マフラーをヒットしての排気漏れなんかを防ぐには有効だとおもいます。

    たしかこれと似たようなのをHiromuくんが使ってたなぁ・・・
    Hiromu号だけの現象かもしれないけどいろいろ不具合あるみたい(^^;)
    動けなくなるんでマフラーなんかの角度的な自由がなくなるみたい。

    詳しいことは本人にレスしてもらおう・・・


引用返信/返信 削除キー/
■4689 / inTopicNo.3)  Re[2]: フロントパイプ
□投稿者/ 貧乏人 -(2004/02/04(Wed) 21:51:43)
    Hiromuさん、お願いしますm(__)m

引用返信/返信 削除キー/
■4714 / inTopicNo.4)  Re[3]: フロントパイプ
□投稿者/ Hiromu -(2004/02/05(Thu) 17:57:03)
    URLのやつ(シルクロード製)は、僕が使ってるやつと同じですね。

    えっと、マフラーの向きが変わる事については、
    色々調べた結果、触媒が付く部分のフランジの角度がおかしいので、
    結果、マフラーが後方より見て、左に寄ります。
    僕の場合はエアロバンパーなのでぶちあたって困ってます。
    いまは、触媒部分のナットを一つゆるめて角度を変える事で少しマシになってますが、排気漏れなのでフロントパイプ交換予定です。

    ただ、フランジの角度については、ほんの少し変わっただけでも、マフラー部ではすごく移動するみたいなので、製品の個体差かもしれませんし、この製品はすべてこの角度かもしれません。
    ステーについては、メリットはありますが、デメリットは無いと思います。

    マフラーの寄り具合は写真を参考にしてください。
    超ナナメ出し!?笑

    このフロントパイプについては、かなり気に入ってるので、買い換えたくは無いのですが、僕の持っているものだけ異常なのかどうかも知りたいところですね。
    買ってみてダメだったらヤフオクリバースの方向で試してください。爆
引用返信/返信 削除キー/



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