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■4611 / inTopicNo.1) 　NO TITLE
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□投稿者/ てつや -(2004/01/31(Sat) 18:48:45)
    17インチで７ｊｊ、＋４３,２１５−４５のセットだとS14kではどのくらいのツラになりますか？車高は２〜３ｃｍダウンです。
    あと、トヨタ車に使用されていたものなのですが、センターボアは問題ないのでしょうか？よろしくお願いいたします。
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■4613 / inTopicNo.2) 　Re[1]: NO TITLE
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/31(Sat) 19:21:11)
    ７Ｊ＋４７だとかな〜りひっこみます。

    オフセット的にそのままじゃ装着できないと思います。（サスペンションに干渉する）
    現実的には２０ミリぐらいのワイドトレッドスペーサーをかましてちょうどいいぐらいじゃないでしょうか。

    装着できたとしても純正が6.5Ｊ+40ですんで、ツラ具合はほぼ純正と同じぐらいです。

    ２〜３ｃｍダウンだったら７Ｊ＋２５ぐらいがいいと思います。
    ツラ具合の変化は深リムくん２で計算してみるといいでしょう。
    http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/5432/fukarim.html

    あとハブ径は６６ミリあれば装着可能です。トヨタ専用だったら６０ミリってのもあるので注意が必要です。

    うちの嫁さんのＳ１４Ｑ’ｓには７Ｊ＋０が入ってます。
    車高はベタベタですけどね（＾＾；）
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■4615 / inTopicNo.3) 　Re[2]: NO TITLE
□投稿者/ てつや -(2004/01/31(Sat) 22:32:22)
    すいません。＋４２でした。これに２０ｍｍスペーサーだとはみ出ますかね？
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■4619 / inTopicNo.4) 　Re[3]: NO TITLE
□投稿者/ たくちゃん -(2004/02/01(Sun) 13:34:41)
    フェンダーとタイヤの間が指２〜３本ぐらいならギリギリはいるんじゃないかなぁと。

    調整式アッパーマウントがついていてキャンバー調整できるなら確実に大丈夫ですよ。極端な話8J+5でも入ります（￣ー￣）


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■4627 / inTopicNo.5) 　Re[4]: NO TITLE
□投稿者/ てつや -(2004/02/01(Sun) 17:05:46)
    15ｍｍだったら余裕ですか？

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■4631 / inTopicNo.6) 　Re[5]: NO TITLE
□投稿者/ たくちゃん -(2004/02/01(Sun) 18:19:36)
    おそらく余裕でしょう〜＜１５ミリ

    前述の深リムくん２で計算してもらえばある程度わかるんですけどね（＾＾；）

    当然ですがスペーサーをかますとその分オフセットは変化します。
    つまり８Ｊ＋４２に２０ミリをかますと　８Ｊ＋２２相当ってことです。

    また、あいびりのほうのツライチ講座のデータも参考にしてみてはどうでしょうか？
    自分と同じクルマで同じぐらいの車高のものを参考にしてみてください。
    インチが違ってもタイヤとフェンダーの間のクリアランスが同じぐらいのものなら比較できますよ。
    http://www.aivlis.com/tsura/tsura-main.htm
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■4636 / inTopicNo.7) 　Re[6]: NO TITLE
□投稿者/ てつや -(2004/02/01(Sun) 22:10:09)
    ご丁寧にありがとうございました。
解決済み!
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