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■460 / inTopicNo.1)  ウレタン2液クリアーを吹く前に・・・
  
□投稿者/ 6甲 -(2002/11/06(Wed) 22:14:49)
    ウレタン2液クリアー缶スプレーについて質問です。
    ボディカラー塗装後に2液クリアーを吹きますが、その工程の間はどのようにしていますか???
    例えば「ボディカラー塗装数分後に2液クリアーを塗装」とか、「ボディカラーが完全に乾燥してから一度磨きを入れて塗装」などなど・・・。
    どうするのがベストなんでしょうか?
    (自分は普段、前者の方法で塗装しています。)
    ちなみにボディカラー塗装はソリッドカラーでの話しとして回答下さいな。
    お願いします。
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■462 / inTopicNo.2)  Re[1]: ウレタン2液クリアーを吹く前に・・・
□投稿者/ たくちゃん -(2002/11/06(Wed) 22:35:54)
http://www.kct.ne.jp/~avenue
    本塗装とクリアってことですよね。本塗装の磨きはなしです。
    もちろんサフェーサー塗装の磨きはありですよ。
    クリアはあくまでツヤを出すのが目的なので、本塗装でツヤがなくても大丈夫です。ただ、本塗装でツヤがあったほうがクリア塗装が薄くてすみます。
    ツルツルよりは表面がサラサラ(デコボコじゃない)のほうがいいです。
    ただし、線のようなひっかき傷は消えにくいのでそういうものができないようにしましょう。


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■468 / inTopicNo.3)  Re[2]: ウレタン2液クリアーを吹く前に・・・
□投稿者/ 6甲 -(2002/11/07(Thu) 02:06:23)
    回答ありがとうですっ。
    ところで、たくちゃんさんは、本塗装はどこのメーカーの缶スプレーを愛用していますか?
    ボデーペンとかホルツのとか・・・。
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■470 / inTopicNo.4)  Re[3]: ウレタン2液クリアーを吹く前に・・・
□投稿者/ たくちゃん -(2002/11/07(Thu) 12:32:50)
    塗るところの場所や素材によってホルツとソフト99を使い分けてます。
    バンパーや下回りのエアロ類はホルツ、ボディ本体や上周りのエアロはソフト99をつかっています。

    ソフト99のほうが塗装が薄くぬれるのと塗装が硬いのでツヤが出しやすいんです。その
    反面衝撃に弱く割れやすいという性質をもっています。
    ホルツは塗装がやわらかいので割れにくいんだけど、ツヤはソフト99に比べてくもったようなかんじになります。

    ウレタン製品にはホルツ(ホルツ本塗装+ホルツクリア)を、FRP製品にはソフト99本塗装+2液クリアー、orホルツ(ホルツ本塗装+ホルツクリア)。
    鉄板にはソフト99を使っています。
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■478 / inTopicNo.5)  Re[4]: ウレタン2液クリアーを吹く前に・・・
□投稿者/ 6甲 -(2002/11/07(Thu) 21:59:45)
    ほほぉーっ。なんと使い分けてるとは!!
    自分は近頃ホルツばっかつかってましたわ。
    でも以前リアスポ取付け穴埋めで部分塗装したら、光の当て方によって、かなぁ〜り色が違ってましたわ・・・。
    (スーパーブラックなのに結構色が違うものだ・・・。)
    まぁこのへんは、缶スプレーだから仕方ないですが。(^^;
    一応今度ソフト99で塗りなおしたいと思っていますだぁ。
    パテもひけてるしことだし・・・(−−)

    ところでまた質問なんですが、やっぱ塗装は薄く何回かに分けて塗ったほうがいいのでしょうか?
    自分はいつも本塗装&クリアーとも一発厚塗りで済ませちゃってるんですが・・・。
    (ちなみに厚塗りっていってもボッテリとかはしてませんよっ!)
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