| おひさでやんす。元気にしてますかー？全オフはぜひきてくださいね〜
で、肝心の質問への回答ですが・・・
ファイナル比の数値が大きくなるとローギアード（加速重視）、逆に小さくなるとハイギアード（最高速重視）となります。
備北なんかの２〜３速主体のコースだとローギアード化するとミッションがクロス気味になって立ち上がりを速くできます。逆にＴＩなんかの大きなコースでは上が伸びないので不利になります。
ＰＳ１３＆Ｓ１４シルビアの５ＭＴ車のファイナルは４．０８（通常4.1と略します）です。ＡＴ車は３．９です。
Ｓ１３（CA搭載）は全車４．３。Ｓ１５は６MTが3.6、５MTが４．０８です。
一部のラルゴに４．６というファイナルがついているものもあります。
リングギアとカウンターギアセットで交換する形になります。
Ｓ１４後期の場合、ＡＢＳをいかす場合はＡＢＳ車両用のカウンターギアを使ってください。ＡＢＳなし用のカウンターギアが使えないんで。Ｓ１５やＳ１３のでもＡＢＳの有無があえば流用できます。
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