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■4521 / inTopicNo.1)  ステアリングブッシュ・カラー
  
□投稿者/ Ken -(2004/01/24(Sat) 06:25:06)
    S14ですが、これまたステアリングレスポンス悪過ぎデス!
    ですので、ステアリングブッシュをカラーに交換しようと思っています。

    おすすめのメーカーありますか?
    材質はアルミがいいでしょうか?
    交換作業は簡単ですか?知識いりますか?

    よろしくお願いします。
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■4525 / inTopicNo.2)  Re[1]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ 雷電 -(2004/01/24(Sat) 20:03:11)
    こんばんわ。
    え〜ちょっと前に私も交換したので、ご参考までに・・・

    メーカー自体は何でもいいと思います。
    所詮はただの太い棒に穴をあけただけですし(ぉ
    私は某オークションで¥2000ちょっとで購入しました。
    あと作業の方ですが、ジャッキとウマと、スピンナーハンドルとソケット(確か12だったと思います)・・・あとエクステンションがあればできます。
    全然難しくはないんですが・・・バルクヘッドと連結しているジョイント(名前がわからないです)がグラグラ動くので、壊れそうな感じがしますが、気にせずまわしてしまいましょう♪
    あと緩み防止の返し(?)がついているので、終始回しにくいですよ(^^

    あとインプレですが・・・確かにハンドルがシャープになります。
    ただ、リジット化するので、路面を拾い安くなります。
    ちょっとした段差でもハンドルが取られるようになるので、それがダメでしたら止めた方がいいかもしれません(^^;

    拙い文章ですが、ご参考になれば幸いです。
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■4526 / inTopicNo.3)  Re[1]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/24(Sat) 20:48:52)
    あれってS13やR32だけでは?
    S14は最初からリジットだったような・・・。
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■4533 / inTopicNo.4)  Re[2]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ Rody -(2004/01/24(Sat) 22:32:46)
    私の14もハンドルの反応が非常に悪くなったことがあります。と同時に直進時のハンドルセンターが左右にズレるようになりました。
    原因はステアリングラックのマウントブッシュの劣化でした。
    ブッシュはコの字を丸めたようなものですが、耳の部分がちぎれてただのゴム筒みたいになっていました。

    ちなみに、切れ角アップしてるとこのブッシュのヘタリは早まるようです。たぶん、ハンドルストッパーに当たるからブッシュに負担が掛かるんでしょうね。
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■4534 / inTopicNo.5)  Re[3]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/24(Sat) 22:50:03)
    ステアリングラックのマウントは確かに弱いですねー。
    ジャッキアップして人にステアリングを切ってもらうとグニグニ動いてるのが分かれば交換時期ですね。ニスモから強化品出てます。

    ちなみにカラーのほうはS14にはないです。

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■4535 / inTopicNo.6)  Re[1]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ 雷電 -(2004/01/25(Sun) 02:07:48)
    s14にはステアリングカラーはないんですね(^^;
    知りませんでした(−−;
    s13にはあるので、s14にもあるのかな〜と思っていました。
    Kenさん、無駄な説明をしてしまい申しわけありませんm(_ _)m
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■4544 / inTopicNo.7)  Re[2]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ Ken -(2004/01/26(Mon) 01:10:01)
    みなさんレスありがとうございます。

    調べてみると、カラーは13しかなかったです。
    雷電さんは13の方ですよね。

    結局、14はどこを換えればいいのですか??
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■4549 / inTopicNo.8)  Re[3]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/26(Mon) 13:13:57)
    S14にはカラーはないのでマウントブッシュぐらいしか変えるところはないです。

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■4562 / inTopicNo.9)  Re[4]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ Ken -(2004/01/27(Tue) 16:15:40)
    そうですか。
    マウントブッシュでだいぶフィーリング変りますかね??
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■4565 / inTopicNo.10)  Re[5]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/27(Tue) 19:59:52)
    現時点でノーマルのマウントが劣化していれば体感できると思います。
    レスポンスはよくなりますが、その分わだちでハンドルを取られやすくなる(ハンドルにうねりが伝わりやすくなる)ということも忘れないようにしてくださいね。
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■4567 / inTopicNo.11)  Re[6]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ Ken -(2004/01/27(Tue) 20:38:11)
    僕のクルマが5年式で、多分今までマウントは無交換だと思います。
    すごくステアリングレスポンス悪いです。遊びもありまくりです。
    是非、ニスモの強化マウントに交換しようと思います。

    マウントの交換は簡単でしょうか??
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■4568 / inTopicNo.12)  Re[7]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/27(Tue) 20:56:35)
    交換自体はさほど難しい作業ではないですよ。ただ、リフトでなくジャッキでやる場合はウマなどを必ず使用してくださいね。あと、若干ですがアライメントがずれてしまう場合もあるので作業後は念のためアライメントを取るといいとおもいます。ニスモ製のブッシュは1個3000円ぐらいします。(左右各1個、合計2個必要です)

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■4597 / inTopicNo.13)  Re[8]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ 赤シル -(2004/01/30(Fri) 00:11:42)
    横からすみません。
    S14,15はステアリングカラーは無いですが、
    シャフトごと交換するタイプならあります。
    たしか、ニスモから出ています。
    自分は交換したこと無いですが、作業的には難しくないと思います。
    ハンドルのセンターから、シャフトまでごっそりとれれば、
    そのままアッセンで交換できると思います。
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■4598 / inTopicNo.14)  Re[9]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/30(Fri) 00:52:41)
    >赤シルさん
    そーいえばそういうの出てましたね。つけてる人見たことない気がするのは気のせいかな(^^;)

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■4602 / inTopicNo.15)  Re[10]: ステアリングブッシュ・カラー
□投稿者/ Ken -(2004/01/30(Fri) 22:47:25)
    たくちゃんさん、赤シルさん、レスありがとうございます。

    シャフトごとは多分お金がかかりそうなので、とりあえずマウント交換からしようと思います。2個で6000円ですか、結構かかりますね。お金と時間に余裕が出来たらやってみます。

    ありがとうございました。
解決済み!
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