チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[8]: シフトレバー流用について / Page: 0]

(現在過去ログ4 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■4443 / inTopicNo.1)

　シフトレバー流用について

□投稿者/ Ken -(2004/01/18(Sun) 14:47:11)

チューニング講座で、ＢＮＲ３２のものを流用するのがあります。
ＢＮＲ３２のがいい理由ってありますか？？
ＢＣＮＲ３３やＢＮＲ３４とかのはダメですか？？
長さが一番短いのがＢＮＲ３２とかですかね？？

僕もこれはやってみたいと思いました。
一番短くなるのを探しています。シルビア・スカイライン等で。
クルマはＳ１４Ｑ’ｓ前期になります。

よろしくお願いします。。。

引用返信/返信削除キー/

■4445 / inTopicNo.2)

　Re[1]: シフトレバー流用について

▲▼■

□投稿者/ 13 -(2004/01/18(Sun) 18:35:12)

BNR32とBNCR33のシフトレバーの部品番号はいっしょです

引用返信/返信削除キー/

■4452 / inTopicNo.3)

　Re[2]: シフトレバー流用について

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/18(Sun) 21:56:08)

ＢＮＲ３２とＢＣＮＲ３３は同じ部品です。Ｒ３４は６ＭＴなので使えません。

レバーは短くなればなるほどシフトチェンジに力が必要になることを頭の隅においておきましょう。

市販のクイックシフト（Ｃ’ｓやＴＯＭＥＩなど）はミッションに負担をかける（シフトミスしやすくなる）のであまりオススメはしません。

引用返信/返信削除キー/

■4464 / inTopicNo.4)

　Re[3]: シフトレバー流用について

▲▼■

□投稿者/ Ken -(2004/01/19(Mon) 22:39:10)

レスありがとうございます。
ＢＮＲ３２とＢＣＮＲ３３は同じなんですね。ＢＮＲ３４は６速だからダメなんですね。
勉強になりました。

やはりＧＴーＲのシフトレバーがいいのです？
ＨＣＲ３２やＥＣＲ３３のシフトレバーよりＧＴ－Ｒの方が短いのですか？

あと、ＢＮＲ３２のを流用するときはカラーを外すみたいですが、そのままで大丈夫なのですか？　ミッションに影響はないのですか？　金属製のカラーを付けた方がいいですかね？

質問だらけでスイマセン。よろしくお願いします。

引用返信/返信削除キー/

■4470 / inTopicNo.5)

　Re[4]: シフトレバー流用について

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/20(Tue) 01:41:52)

まず、ＨＣＲ３２やＥＣＲ３３のレバーはシルビアと同じものです。カラーの大きさが違うだけです。
で、カラーですが、実際にやってみればわかるんですが、スペース的にカラーがあると装着できません。カラーを外した状態でほぼシルビアレバーのカラーつきと同じぐらいの寸法になります。

引用返信/返信削除キー/

■4477 / inTopicNo.6)

　Re[5]: シフトレバー流用について

▲▼■

□投稿者/ Ｒａｓｓ -(2004/01/20(Tue) 02:35:31)

ちなみにシフトレバーは、

ＢＮＲ３２＝ＨＮＲ３２＝ＢＣＮＲ３３（＝ＥＮＲ３３？）

です。　　つまり、４ＷＤ系はみんな一緒です。

でもヤフオク等で出品するときは「GTS-4用」って書いたときよりも
「GT-R用」って書いたほうが高値が付くんですよね。

同じものなのに・・・。(´・ω・`)