チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[8]: ＨＩＤ / Page: 0]

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■4408 / inTopicNo.1)

　ＨＩＤ

□投稿者/ ぶんれつ -(2004/01/14(Wed) 19:43:03)

いよいよ加工に入ろうかと思うのですが
１５キセノンライトユニットに１５純正バラストを取りつける場合のバーナーは
どこのメーカーのどのバーナーが一番やりやすいでしょうか？
メーカーによってはトランジスタとか組み込まれたバラストだと点灯しないっぽいことがわかりました
できればそのような付加機能のないもののバーナーがいいんです
このメーカーのが一番簡単にできるよ！　ってのありますか？

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■4409 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ＨＩＤ

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/14(Wed) 20:47:41)

S15純正ならフィリップスのバーナーがいいんじゃないかな。純正もフィリップスだし。

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■4413 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ＨＩＤ

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□投稿者/ ぶんれつ -(2004/01/14(Wed) 23:04:11)

それは純正交換タイプってことでしょうか？

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■4419 / inTopicNo.4)

　Re[3]: ＨＩＤ

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/15(Thu) 21:09:33)

Ｓ１５のキセノン用ヘッドライトユニットに使うバーナーですよね？
一般にＤ２ＲとかＤ２Ｓとか言われてる純正交換タイプのものです。（たしかＳ１５ＲはＤ２Ｒだったかな。）
Ｈ１とかＨ４とかのハロゲンバルブの形状になっているものではないです。（Ｓ１５ハロゲンユニットならばこちらを使います）

純正品はフィリップス製の４１００Ｋが使われています。

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■4434 / inTopicNo.5)

　Re[4]: ＨＩＤ

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□投稿者/ ぶんれつ -(2004/01/16(Fri) 20:27:30)

ハロゲンのヘッドライトユニットにＨＩＤバーナーを取り付けるつもりです
純正交換のＨＩＤはダメなんでしょうか？

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■4435 / inTopicNo.6)

　Re[5]: ＨＩＤ

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/16(Fri) 20:29:53)

純正交換のは加工しないとダメです。Ｓ１５のＨ１への加工は結構大変なので最初からＨ１になっているやつを買ったほうがいいと思います。

Ｓ１５のライトユニットはハロゲンとＨＩＤで別物なんですよ。
一般に純正採用されているＨＩＤはＨ１とかＨ４とかのバルブ形状にはなっていません。Ｈ１とかＨ４とかになっているＨＩＤはすべて社外品です。

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■4437 / inTopicNo.7)

　Re[6]: ＨＩＤ

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□投稿者/ ぶんれつ -(2004/01/16(Fri) 22:27:04)

純正交換のはぜんぜん形が違うんですかぁ
じゃＨ１のＨＩＤを買って付けてみます（＾＾

解決済み!

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■4438 / inTopicNo.8)

　Re[7]: ＨＩＤ

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/16(Fri) 22:59:27)