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■4392 / inTopicNo.1)  S-AFC
  
□投稿者/ べーちん -(2004/01/13(Tue) 00:02:04)
    こんばんは。今日中古で手に入れたAPEXのS−AFCをS14NAに取り付けました。
    で、説明書と一緒にあったセッティングデータを見たところ、5600rpmと7200rpmのところを-2%にするくらいとのことなんですが、こんなもんなんですかね?
    一応、エンジン自体はノーマルで、APEXのエアクリとフジツボの4-1のタコアシとレガリスマフラーで、プラグは8番なんですが、どんな感じでセッティングしていけばいいのかわかりません・・・。
    教えていただけませんか?お願いします。
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■4397 / inTopicNo.2)  Re[1]: S-AFC
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/13(Tue) 19:16:38)
    S-AFCに多くを望まないほうがいいですよ。
    2%程度・・ってことですが2%もずらせば大きなズレです。

    セッティングはAF計でもない限り数値的なセッティングは無理でしょう。
    あとは体感、つまりはフィーリングでセットアップするしかないでしょう。

    AF計やノッキングメーターがないのなら壊さないためにはマイナス方向には振らないほうがいいでしょう。濃い目にしてトルク気味にしておくのがいいんじゃないかと思います。濃い場合はフィーリングは悪いけどブローはしませんから。

    冷たいようですが、ROMチューンの第一歩・・・的なパーツとして広告されているS-AFCですが、はっきり言って役には立ちません。(アペックスディーラーでさえボロクソに言ってます・・・)

    うちの嫁号にもついていますが、2000〜3000回転を1%増量しているだけであとは0%のままです。
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■4400 / inTopicNo.3)  Re[2]: S-AFC
□投稿者/ べーちん -(2004/01/14(Wed) 00:23:58)
    いつもありがとうございます。確かに使ってみてこんなんじゃ・・って感じはしました(爆) とりあえず高回転はよくなったような気分なので、下のほうをちょこっといじってみます。
    やっぱり現車合わせしないとだめですよね!
    わかってはいたのですが、興味本位で買ってしまいました(笑)



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